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Alquiler de coches baratos en Tenerife: qué incluyen
Descubre qué incluye realmente la tarifa económica en Tenerife: política de combustible, depósito, franquicia y extras, no solo el precio anunciado.
Hasta un 50% más barato que los portales · Soporte local y reembolso completo
Aviso de reserva / 4
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Fecha de Recogida · Noches
SuMoTuWeThFrSa
Fecha de Devolución · Noches
Noches
·Flota económica
·Sin extras ocultos
·Política de combustible explicada
·Cancelación gratuita
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Tenerife
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Tenerife
The pick of the fleet
Tenerife cover car and the shortlist
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La tarifa que aparece en la ficha es real. La retención en tu tarjeta es una cifra aparte.
Ochenta y cuatro de los primeros cien coches de los resultados actuales de Tenerife cuestan menos de 50 euros al día, y ese dato es correcto. También es solo una de las cifras que afectan a tu cuenta entre la reserva y la devolución. Al recoger el coche se bloquea una fianza en la tarjeta, tanto si eliges un utilitario económico como el vehículo más caro del aparcamiento. El depósito está sujeto a una política de combustible, sea cual sea la tarifa diaria. Cada reserva tiene una franquicia que marca el máximo que podrías tener que pagar. Ninguno de estos tres conceptos es el precio del alquiler, y ninguno se vuelve opcional porque el alquiler sea barato.
El régimen de exención fiscal de la isla reduce una de esas cuatro cifras a tu favor. El combustible que se vende aquí soporta muchos menos impuestos que en la España peninsular, por lo que cumplir la política de lleno a lleno, la más habitual en esta flota, cuesta menos aquí que en cualquier otro lugar del país. Ese ahorro se nota en el surtidor de camino al aeropuerto, nunca en la propia tarifa anunciada.
Nada de esto convierte la tarifa económica en un engaño. Simplemente es una cifra entre cuatro, y conviene revisar las otras tres antes de comparar dos reservas solo por el precio.
Qué ocurre realmente al reservar un coche económico
- Retención de la fianza
- Se bloquea al recoger el coche. Depende de la franquicia, no de la tarifa diaria.
- Política de combustible
- Se aplica sea cual sea el precio. Cumplirla cuesta menos aquí que en la península.
- Franquicia
- El máximo que podrías pagar por daños. Reducirla tiene un coste diario aparte.
- Extras
- Conductor adicional, silla infantil, GPS: cada uno se cobra por día y por separado.
Cuatro cosas que la tarifa anunciada no resuelve
Política de combustible
Lleno a lleno es la política habitual entre los coches económicos de la flota: lo recoges lleno y lo devuelves lleno. Si no lo haces, la empresa reposta a su propia tarifa, no al precio del surtidor. El precio del combustible, con su menor carga fiscal en la isla, es lo que permite ahorrar aún más, ya que repostar por tu cuenta cuesta menos aquí que en la península.
Retención de la fianza
Hasta el coche más barato de la lista puede exigir una, cuyo importe depende de la franquicia y no de la tarifa diaria. Veinte de los cien coches actuales no requieren ninguna fianza, y en la mayoría de los demás la retención no supera los 700 euros, así que aquí rara vez es elevada. Nunca debes dar por hecho que sea cero.
Franquicia
Es el máximo que podrías tener que pagar por daños y depende de la cobertura que elijas, no de lo que pagues al día. Una tarifa diaria baja y una franquicia alta pueden ir perfectamente juntas en una misma reserva. Reducir la franquicia es un concepto aparte que se cobra por día y rara vez aparece incluido en la cifra que te llamó la atención.
Extras, con precio por día
Un conductor adicional, una silla infantil, un GPS, un suplemento por conductor joven: ninguno está incluido en la tarifa anunciada y todos se cobran por cada día de la reserva. Suma lo que realmente necesitas antes de comparar dos presupuestos "baratos", porque muchas veces la verdadera diferencia está en los extras.
Cómo son realmente los coches económicos de la flota
Datos de los primeros cien coches que devuelve la búsqueda de Tenerife, con los mismos filtros que aplica esta página.
84
menos de 50 euros al día
Los coches que aparecen arriba pertenecen ahora mismo a este grupo.
68
cambio manual
La mayor parte de la oferta económica tiene cambio manual, lo que contribuye a mantener los precios bajos.
84
kilometraje ilimitado
En casi todos estos coches no tendrás que prever un cargo por kilómetro.
76
cancelación gratuita
Reservar pronto una tarifa económica rara vez implica arriesgarte a pagar gastos de cancelación.
Conviene saberlo antes de buscar solo por precio: estos resultados no incluyen descapotables, furgonetas, vehículos de siete plazas ni eléctricos. El ahorro está en utilitarios y compactos pequeños y prácticos, con poca variedad de carrocerías.
Lo que suele incluir la tarifa y lo que no
Una orientación general sobre cómo se calcula el precio de una reserva económica en esta isla. Confirma las condiciones exactas con la empresa antes de pagar, ya que los niveles de cobertura varían de un coche a otro.
| Concepto | Lo habitual | Por qué importa |
|---|---|---|
| Seguro básico de responsabilidad civil | Incluido en la tarifa anunciada | Todos los coches de esta lista lo incluyen, también los económicos. |
| Cobertura de daños por colisión con franquicia | Incluida en la tarifa anunciada | Limita tu responsabilidad económica. No elimina la retención. |
| Reducción de la franquicia por debajo de ese límite | Se cobra por día, aparte | Se contrata en el mostrador o al finalizar la reserva y no está incluida en la tarifa anunciada. |
| Un conductor adicional | Se cobra por día, aparte | Los conductores autorizados se añaden uno a uno, cada uno con su propia tarifa diaria. |
| Una silla infantil o un elevador | Se cobra por día, aparte | Solicítalo al reservar; en vacaciones escolares las oficinas pueden quedarse sin existencias. |
| Combustible del primer depósito | Devuélvelo con el mismo nivel | La mayoría de esta flota aplica la política de lleno a lleno. Si llegas con el depósito vacío, pagarás la tarifa de repostaje de la empresa, no el precio del surtidor. |
| Kilometraje ilimitado | Incluido en la tarifa anunciada en 84 de cada 100 coches | Revisa las condiciones antes de reservar uno de los otros 16. |
Un coche económico, dos islas distintas
El mismo coche pequeño cumple una función muy diferente según en qué mitad de Tenerife pases la semana.
Costa Adeje, Los Cristianos y la franja turística que los rodea están en la zona seca de la isla, sobre un terreno mayormente llano entre la autopista y la costa. Aquí, el motor de un coche pequeño y económico rara vez tiene que esforzarse durante mucho tiempo: trayectos cortos a la playa, al supermercado o a la siguiente zona turística, sin subidas prolongadas por el camino. Es el terreno más fácil de la isla para el coche más barato de la lista, y la mayor parte de la flota económica se concentra precisamente en esta zona.
Ideal para
Estancias de una semana en zonas turísticas, con trayectos cortos y llanos entre localidades costeras.
Si subes hacia La Orotava, Puerto de la Cruz o la carretera del parque al pie de Teide, el mismo coche tiene que trabajar de verdad: subidas prolongadas, curvas más cerradas y nubes que llegan del Atlántico casi todas las tardes. Sesenta y ocho de los cien coches actuales tienen cambio manual, así que cambiar de marcha con más frecuencia al subir es parte del recorrido, no una particularidad de una reserva concreta. El coche responde bien. Simplemente exige más atención al volante de lo que sugiere su tarifa económica.
Ideal para
Excursiones de un día al interior. Cuenta con usar marchas cortas y el desempañador; no necesitas un coche más grande.
Preguntas sobre lo que cubre la tarifa económica
No. La tarifa cubre el coche y los días de alquiler, pero no el combustible. La mayoría de los coches económicos de la isla aplica la política de lleno a lleno: lo recoges lleno y lo devuelves lleno, y solo pagas a la empresa si falta combustible al devolverlo. Como aquí los impuestos sobre el combustible son mucho más bajos que en la España peninsular, llenar el depósito por tu cuenta antes de devolver el coche cuesta bastante menos que hacer lo mismo en Malaga o Alicante.
La retención no depende de la tarifa diaria. Cubre la franquicia de ese coche concreto, y un utilitario económico también tiene franquicia, como cualquier otro vehículo. Veinte de los cien coches actuales de estos resultados no exigen ninguna fianza, y en la mayoría de los demás no supera los 700 euros, así que aquí la retención suele ser moderada. Aun así, puede aplicarse a un coche que cueste bastante menos de 50 euros al día.
No, y este es el detalle que la mayoría de los presupuestos deja fuera. La franquicia depende del nivel de cobertura que elijas, no de lo poco que cueste el coche al día. Reducirla es un extra diario que se contrata en el mostrador o al finalizar la reserva, y rara vez aparece incluido en la cifra que te animó a hacer clic.
No. Todos se cobran por día, además de la tarifa anunciada, y en una reserva de una semana pueden sumar más que el propio alquiler. Calcula los extras que realmente necesitas antes de comparar dos presupuestos económicos; a veces, la tarifa anunciada más baja viene acompañada de extras más caros.
Las dos cosas. Sesenta y ocho de los cien coches actuales tienen cambio manual, frente a treinta y dos automáticos, por lo que el manual concentra la mayor parte de la oferta económica y su disponibilidad mantiene el precio bajo. Los automáticos no son difíciles de encontrar en la isla, pero suelen aparecer más arriba en la lista de precios porque hay menos unidades compitiendo por tus fechas.
Consulta el total real, además de la tarifa anunciada
Cada ficha de los coches económicos que aparecen arriba muestra sus propias condiciones de fianza y kilometraje, para que puedas comprobar todos los detalles antes de reservar.
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