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Precios actuales en el aeropuerto más tranquilo del verde norte, para quienes evitan los complejos turísticos del sur.
Hasta un 50% más barato que los portales · Soporte local y reembolso completo
Fecha de Recogida · Noches
Fecha de Devolución · Noches
Tenerife tiene dos aeropuertos y la mayoría de los consejos en Internet solo hablan de uno. Aquí tienes una explicación sincera de las diferencias, pensada para el aeropuerto que estés considerando.
Si tus vacaciones giran en torno a Costa Adeje, Los Cristianos o cualquiera de los complejos turísticos de la costa sur, Tenerife Sur, Reina Sofía, con el código TFS, es el aeropuerto indicado y esta página no es para ti. Casi todos los vuelos chárter y de bajo coste desde el norte de Europa aterrizan allí. Está más cerca de las playas y encontrarás toda la información en la página del aeropuerto del sur.
Tenerife Norte, Los Rodeos, con el código TFN, es una mejor opción si vas a pasar la semana en La Laguna, Puerto de la Cruz o el valle de La Orotava, o si tu vuelo es entre islas o una ruta regional desde la España peninsular en lugar de un vuelo chárter vacacional. Está en la mitad verde y más lluviosa de la isla, a unos 630 metros de altitud, así que el paisaje al despertar es muy distinto al del árido sur.
Cruzar la isla es algo habitual, no una petición incómoda. TFS y TFN están a alrededor de una hora por carretera por las autopistas TF-1 y TF-5, y es bastante común llegar a uno y volver desde el otro: las empresas de alquiler lo ofrecen sin complicaciones. Elige la combinación que mejor encaje con tu itinerario.
Evita las búsquedas y responde estas preguntas en orden. La mayoría se decide por TFS en la segunda.
Un complejo turístico de la costa sur apunta directamente a TFS. Si vas a La Laguna, Puerto de la Cruz o cualquier punto del valle de La Orotava, te conviene TFN.
Casi todos los vuelos chárter o vacacionales de bajo coste aterrizan en TFS. Es más probable que los vuelos entre islas o las rutas regionales desde la España peninsular aterricen en TFN.
TFN está a más altitud y tiene más nubosidad que la costa. Si tienes una conexión con poco margen, es más seguro volar a TFS, donde suele estar despejado con mucha más frecuencia.
Si vas a recorrer ambas mitades de la isla, te sirve cualquiera de los dos aeropuertos. Elige el que tenga mejores horarios de vuelo y planifica el trayecto por carretera en función de eso.
TFN no es simplemente una versión más pequeña de TFS. Está en una zona de clima distinto y cumple otra función. Ambas cosas influyen en el trayecto que estás a punto de hacer.
A unos 630 metros de altitud, Los Rodeos está lo bastante alto como para recibir las nubes que los vientos alisios empujan contra las colinas, mientras la costa, a pocos kilómetros, permanece seca. Es el mismo contraste que hace verde el valle de La Orotava y árido el sur, pero vivido desde la pista del aeropuerto y no desde la playa.
TFN concentra la mayoría de los vuelos entre las islas Canarias y buena parte de las rutas regionales desde la España peninsular. TFS, en cambio, recibe el tráfico de vuelos vacacionales de larga distancia. Si tu viaje incluye Gran Canaria, La Palma o Lanzarote, es bastante posible que TFN ya forme parte del trayecto.
La Laguna está a unos 10 minutos de la terminal y Puerto de la Cruz, a unos 30, ambos por la TF-5. Así tendrás todo el valle de La Orotava al alcance sin el trayecto de más de una hora que supondría aterrizar en TFS.
Ninguno de los coches de la flota que aparece arriba está reservado para un solo aeropuerto. Estas cifras corresponden a la disponibilidad actual en toda la isla para los primeros cien coches que muestra la búsqueda y se aplican a la terminal que elijas como punto de recogida.
84
menos de 50 euros al día
68
manuales, 32 automáticos
84
kilometraje ilimitado
76
cancelación gratuita
Quince de los cien coches son SUV o crossover y veinte no exigen depósito. Esto importa más para conducir entre nubes y pavimento mojado que para recorrer una costa seca.
La mayoría de los viajeros que llegan a Tenerife se dirigen al sur y, para ellos, TFS es la opción predeterminada. Esta página no pretende convencer a quienes van a pasar una semana en la playa para que aterricen en un lugar menos conveniente. TFN es ideal para un grupo más concreto: quienes se alojan en el verde norte, llegan en un vuelo entre islas o en una ruta regional desde la España peninsular, o prefieren estar más cerca de La Laguna que de la costa.
La flota, los precios y las condiciones del depósito no cambian según la terminal que elijas. Lo que cambia es la primera media hora de tus vacaciones: el clima que encontrarás al salir, la carretera que recorrerás y la distancia que te separará de las playas o del valle.
Desde la terminal de TFN
Todos los tiempos son aproximados y presuponen tráfico normal en la TF-5. Añade un margen en las horas punta entre semana, en la zona de Santa Cruz.
En la práctica, los dos aeropuertos son lo bastante distintos como para que una comparación directa sea más útil que un párrafo lleno de matices.
| Característica | Tenerife Norte (TFN) | Tenerife Sur (TFS) |
|---|---|---|
| Altitud | Unos 630 m, en la ladera de los montes de Anaga | Cerca del nivel del mar, en la seca plataforma costera |
| Vuelos que recibe principalmente | Vuelos entre islas y rutas regionales desde la España peninsular | Vuelos chárter y vacacionales de bajo coste desde el norte de Europa |
| Localidad más cercana | La Laguna, a unos 10 minutos | Los Cristianos, a unos 20 minutos |
| Clima | Las nubes y la niebla llegan con los vientos alisios; en ocasiones, los vuelos se desvían al sur | Seco y despejado la mayor parte del año |
| Carretera al otro aeropuerto | Aproximadamente una hora hacia el sur por la TF-5 y la TF-1 | Aproximadamente una hora hacia el norte por la TF-1 y la TF-5 |
Nada de esto es motivo para evitar ninguno de los aeropuertos. Simplemente son aspectos que debes tener en cuenta una vez que hayas elegido uno.
No. Esos complejos turísticos están cerca de Tenerife Sur y aterrizar en TFN te añadiría alrededor de una hora de conducción sin ninguna ventaja. TFN es una buena opción para La Laguna, Puerto de la Cruz, el valle de La Orotava o una conexión entre islas, pero no para pasar una semana en una playa del sur.
Los Rodeos está a unos 630 metros de altitud, lo bastante alto como para quedar entre las nubes que los vientos alisios empujan contra las colinas. Cuando la nubosidad baja lo suficiente para reducir la visibilidad, a veces envían los vuelos entrantes a Tenerife Sur y trasladan a los pasajeros en autobús por la isla. Es una molestia ocasional, no algo habitual, pero es la razón por la que TFS es la opción más segura si tienes una conexión con poco margen.
Sí. Las empresas de alquiler reciben esta solicitud con suficiente frecuencia como para tratarla como algo normal y no como una excepción. Los dos aeropuertos están a una hora por carretera, así que llegar al norte y volver desde el sur, o al revés, es una reserva habitual, no una petición complicada.
No. La flota está disponible en toda la isla y no se divide por aeropuerto, así que puedes usar la misma búsqueda y las mismas condiciones para cualquiera de las terminales como punto de recogida. La disponibilidad actual sigue incluyendo 20 coches sin depósito y 84 con kilometraje ilimitado entre los primeros cien resultados.
Sí. La TF-5 pasa justo por delante de la terminal, llega hasta Santa Cruz y continúa por la costa norte. También conecta con la TF-1 para ir hacia el sur. Ambas son autopistas gratuitas, sin peajes, como todas las de Tenerife.
Indica tus fechas arriba y elige TFN o TFS como punto de recogida. La lista se actualizará según la disponibilidad real de cada aeropuerto.
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