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Prix en temps réel dans l’aéroport plus calme du nord verdoyant, pour les voyageurs qui évitent les stations balnéaires du sud.
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Date de prise en charge · Nuits
Date de restitution · Nuits
Tenerife a deux aéroports, et la plupart des conseils en ligne ne parlent que de l’un d’eux. Voici une comparaison honnête, pensée pour celui que vous envisagez réellement.
Si vos vacances se déroulent à Costa Adeje, Los Cristianos ou dans l’une des stations balnéaires de la côte sud, Tenerife South, Reina Sofia, indiqué par le code TFS, est le bon aéroport, et cette page ne vous concerne pas vraiment. Presque tous les vols charters et les vols à bas prix d’Europe du Nord y atterrissent. Il est aussi plus proche des plages. Vous trouverez tous les détails sur la page de l’aéroport du sud.
Tenerife North, Los Rodeos, indiqué par le code TFN, est un meilleur choix si vous passez la semaine à La Laguna, Puerto de la Cruz ou dans la vallée de l’Orotava, ou si vous prenez un vol interinsulaire ou une liaison régionale depuis l’Espagne continentale plutôt qu’un vol charter de vacances. Il se trouve dans la partie verte et plus humide de l’île, à environ 630 mètres d’altitude. Le réveil n’y a rien à voir avec celui du sud aride.
Traverser l’île est une demande courante, rien de compliqué. TFS et TFN sont à environ une heure de route l’un de l’autre par les autoroutes TF-1 et TF-5. Il est assez courant d’arriver dans l’un et de repartir de l’autre pour que les loueurs proposent cette option sans difficulté. Choisissez la combinaison qui correspond à votre itinéraire.
Inutile de faire des recherches : répondez à ces questions dans l’ordre. La plupart des voyageurs choisissent TFS dès la deuxième.
Une station balnéaire de la côte sud vous oriente directement vers TFS. Pour La Laguna, Puerto de la Cruz ou la vallée de l’Orotava, choisissez plutôt TFN.
Un vol charter ou un vol de vacances à bas prix atterrit presque toujours à TFS. Un vol interinsulaire ou une liaison régionale depuis l’Espagne continentale a plus de chances d’atterrir à TFN.
TFN est plus haut en altitude et plus souvent sous les nuages que la côte. Pour une correspondance serrée, mieux vaut atterrir à TFS, où le ciel est bien plus souvent dégagé.
Si vous visitez les deux côtés de l’île, les deux aéroports conviennent. Choisissez celui qui offre le meilleur horaire de vol et organisez votre trajet en voiture en conséquence.
TFN n’est pas simplement une version plus petite de TFS. Son climat est différent et il répond à un autre besoin. Ces deux facteurs influencent le trajet qui vous attend.
À environ 630 mètres d’altitude, Los Rodeos est assez haut pour être pris dans les nuages que les alizés poussent contre les collines, tandis que la côte, à quelques kilomètres, reste sèche. C’est le contraste qui rend la vallée de l’Orotava verdoyante et le sud aride, mais ici, vous le découvrirez dès la sortie de l’aéroport plutôt que depuis la plage.
TFN assure la plupart des vols entre les îles Canaries et une bonne partie des liaisons régionales avec l’Espagne continentale. TFS accueille plutôt les vols long-courriers de vacances. Si votre voyage passe par Gran Canaria, La Palma ou Lanzarote, il y a de bonnes chances que TFN en fasse déjà partie.
La Laguna se trouve à environ 10 minutes du terminal et Puerto de la Cruz à environ 30 minutes, sur la TF-5. Toute la vallée de l’Orotava est ainsi facilement accessible, sans le trajet de plus d’une heure qu’ajouterait une arrivée à TFS.
Aucune des voitures ci-dessus n’est réservée à un seul aéroport. Ces chiffres proviennent des cent premières voitures proposées en temps réel pour l’ensemble de l’île. Ils s’appliquent quel que soit le terminal choisi comme lieu de prise en charge.
84
moins de 50 euros par jour
68
boîte manuelle, 32 automatiques
84
kilométrage illimité
76
annulation gratuite
Parmi les cent voitures, quinze sont des SUV ou des crossovers et vingt n’exigent aucun dépôt. C’est particulièrement utile pour rouler dans les nuages et sur chaussée mouillée, plus encore que sur une route côtière sèche.
La plupart des voyageurs qui se rendent à Tenerife vont dans le sud, et TFS est à juste titre le choix par défaut pour eux. Cette page ne cherche pas à convaincre les vacanciers venus pour la plage d’atterrir dans un endroit moins pratique. TFN convient à un public plus restreint : les voyageurs qui séjournent dans le nord verdoyant, ceux qui arrivent par un vol interinsulaire ou une liaison régionale depuis l’Espagne continentale, et ceux qui préfèrent être plus près de La Laguna que de la côte.
La flotte, les prix et les conditions de dépôt ne changent pas selon le terminal choisi. Ce qui change, c’est la première demi-heure de vos vacances : le climat à votre arrivée, la route que vous prendrez et la distance qui vous séparera des plages ou de la vallée.
Depuis le terminal TFN
Tous les temps de trajet sont approximatifs et correspondent à une circulation normale sur la TF-5. Prévoyez une marge supplémentaire aux heures de pointe en semaine, près de Santa Cruz.
En pratique, les deux aéroports sont assez différents. Une comparaison directe est donc plus utile qu’un long paragraphe de réserves.
| Caractéristique | Tenerife North (TFN) | Tenerife South (TFS) |
|---|---|---|
| Altitude | Environ 630 m, sur le versant des monts Anaga | Près du niveau de la mer, sur le plateau côtier aride |
| Principaux vols accueillis | Vols interinsulaires et liaisons régionales avec l’Espagne continentale | Vols charters et vols de vacances à bas prix d’Europe du Nord |
| Ville la plus proche | La Laguna, à environ 10 minutes | Los Cristianos, à environ 20 minutes |
| Météo | Nuages et brouillard poussés par les alizés ; déroutements occasionnels vers le sud | Temps sec et ciel dégagé la majeure partie de l’année |
| Route vers l’autre aéroport | Environ une heure vers le sud par les TF-5 et TF-1 | Environ une heure vers le nord par les TF-1 et TF-5 |
Aucun de ces éléments ne justifie d’éviter l’un ou l’autre aéroport. Ils indiquent simplement ce qu’il faut prévoir une fois votre choix fait.
Non. Ces stations balnéaires sont proches de Tenerife South. Atterrir à TFN vous ajouterait environ une heure de route sans aucun avantage. TFN est pratique pour La Laguna, Puerto de la Cruz, la vallée de l’Orotava ou une correspondance interinsulaire, pas pour une semaine à la plage sur la côte sud.
Los Rodeos se trouve à environ 630 mètres d’altitude, assez haut pour être pris dans les nuages que les alizés poussent contre les collines. Lorsque les nuages descendent au point de réduire la visibilité, les vols à l’arrivée sont parfois déroutés vers Tenerife South et les passagers traversent l’île en bus. C’est un désagrément occasionnel, pas une situation fréquente, mais c’est pour cela que TFS est le choix le plus sûr en cas de correspondance serrée.
Oui, et les loueurs ont l’habitude de cette demande, qu’ils tarifient comme une option courante plutôt qu’exceptionnelle. Les deux aéroports sont à environ une heure de route l’un de l’autre. Arriver au nord et repartir du sud, ou l’inverse, est donc une réservation tout à fait normale.
Non. La flotte couvre toute l’île et n’est pas répartie par aéroport. La même recherche et les mêmes conditions s’appliquent donc quel que soit le terminal choisi comme lieu de prise en charge. Parmi les cent premières voitures affichées actuellement, vingt n’exigent aucun dépôt et 84 proposent le kilométrage illimité.
Oui. La TF-5 part juste devant le terminal et descend jusqu’à Santa Cruz, le long de la côte nord. Elle rejoint la TF-1 pour aller vers le sud. Ces deux autoroutes sont gratuites, comme partout ailleurs à Tenerife.
Indiquez vos dates ci-dessus et choisissez TFN ou TFS comme lieu de prise en charge. Les voitures affichées s’adapteront aux disponibilités réelles dans les deux cas.
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