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Date de prise en charge · Nuits
Date de restitution · Nuits
Chaque voiture présentée sur cette page appartient à une entreprise qui gère sa flotte sur Tenerife, et non à une centrale de réservation européenne. Le parcours entre le choix d’une voiture et le moment où vous prenez la route est donc plus court. Voici comment cela se passe.
Indiquez vos dates et l’aéroport où vous atterrissez réellement. La boîte de vitesses, la caution et le kilométrage figurent sur chaque fiche de la grille ci-dessus : vous comparez ici, plutôt qu’au comptoir.
Vous confirmez la voiture, et non une catégorie vague. Les trois quarts des offres disponibles en ce moment sont annulables sans frais : réserver tôt ne vous oblige donc pas à suivre un itinéraire précis.
Les loueurs vous accueillent à la sortie des arrivées ou proposent une courte navette jusqu’à un parking voisin. Munissez-vous de votre permis, de votre passeport et d’une carte au nom du conducteur principal : la remise des clés est rapide.
Rendez la voiture là où vous l’avez prise, ou à l’autre aéroport si votre itinéraire traverse l’île. Faites le plein avant de la rendre : le carburant est bon marché aux Canaries, mais le plein facturé par le loueur ne l’est pas.
Ces chiffres proviennent des cent premières voitures proposées par la recherche pour Tenerife. Ils décrivent donc les offres que vous allez parcourir, et non une promesse publicitaire.
À savoir avant de choisir une carrosserie : ces offres ne comprennent aucun cabriolet, utilitaire, modèle sept places ni voiture électrique. Pour un grand groupe, il faut louer deux voitures, et vous n’avez pas à vous soucier de la recharge.
« Nous avons atterri à l’aéroport du sud près de minuit et avions les clés en moins d’une demi-heure. Rien n’a été bloqué sur la carte, ce que nous avions du mal à croire jusqu’à ce que ce soit confirmé. »
Niamh Gallagher
Cork, Irlande
« La petite voiture à boîte manuelle nous a emmenés tous les quatre jusqu’au parc sans broncher. La prise en charge a pris plus longtemps que prévu, car deux vols sont arrivés en même temps. »
Ann-Sofie Lund
Malmo, Suède
« Le kilométrage illimité s’est révélé bien pratique. Nous logions à Costa Adeje et avons quand même parcouru deux fois la côte nord en une semaine. »
Hugo Veenstra
Utrecht, Pays-Bas
Le mont Teide est le point culminant de l’Espagne, à 3 715 m, et la route du parc grimpe sans interruption jusqu’au fond du cratère en une heure environ. Avec quatre adultes et des bagages, un petit moteur le sentira passer. La descente compte davantage : utilisez les rapports de vitesse, pas la pédale de frein, sans quoi vous arriverez sur la côte avec l’odeur de vos propres disques de frein.
Les alizés déversent leur humidité sur le nord, ce qui explique pourquoi la vallée de l’Orotava est verte, contrairement au sud. Vous pouvez quitter le plein soleil de Playa de las Americas et entrer dans les nuages bas près de La Orotava en moins d’une heure. Les essuie-glaces et le désembueur ne sont donc pas là pour décorer.
Les voies qui traversent les collines d’Anaga et la TF-436 en direction de Masca se rétrécissent parfois jusqu’à ne laisser passer qu’une voiture, avec des virages en épingle sans visibilité et un à-pic sur le côté. Une voiture compacte est un avantage dans ces conditions, pas un compromis, et c’est la principale raison d’éviter de louer un gros véhicule pour la semaine.
Les places bordées de bleu sont payantes : réglez le stationnement à l’horodateur voisin et affichez le ticket. Les bordures jaunes signifient qu’il est interdit de s’arrêter. Les stations balnéaires et Santa Cruz comptent beaucoup de parkings souterrains ; une voiture courte rend les vieilles rampes en colimaçon bien moins stressantes qu’un grand break.
Presque tous les vols de vacances atterrissent à Tenerife South, indiqué Reina Sofia ou TFS sur le billet. Situé du côté sec de l’île, près de Los Cristianos et de Costa Adeje, c’est le choix évident pour une semaine au soleil. La plupart des voitures de location sur Tenerife sont disponibles dans les environs, pour cette raison précise.
Tenerife North, aussi appelé Los Rodeos ou TFN, accueille surtout les vols depuis l’Espagne continentale et les autres îles. À quelques minutes de La Laguna et à environ une demi-heure de Puerto de la Cruz, c’est le meilleur choix si vous comptez passer la semaine dans les vallées verdoyantes plutôt qu’à la plage.
Passer d’un aéroport à l’autre est courant. Ils sont à environ une heure de route sur les TF-1 et TF-5, et les loueurs affichent leurs tarifs pour une prise en charge dans un aéroport et un retour dans l’autre. Consultez les détails pour l’aéroport du sud ou pour l’aéroport du nord.
Temps de trajet depuis le terminal
Ces durées supposent une circulation fluide. Le seul embouteillage prévisible de l’île se produit sur la TF-5 vers Santa Cruz et La Laguna aux heures de pointe en semaine. Prévoyez une demi-heure de plus si vous atterrissez à ce moment-là.
Décembre à mars
Haute saison pour les visiteurs d’Europe du Nord, et période la plus chargée pour les loueurs. Le sud reste chaud et sec, tandis que le nord reçoit la pluie. La neige recouvre le parc national quelques jours la plupart des hivers et les routes d’accès ferment jusqu’à ce qu’elle fonde : renseignez-vous avant de prévoir une journée en montagne.
Avril à juin
La période la plus calme et la plus agréable. En semaine, les routes sont désertes, le nord est à son apogée de verdure et la longue montée dans les terres est confortable avant l’arrivée des chaleurs estivales. C’est aussi le moment où les voitures automatiques sont plus faciles à trouver à la dernière minute.
Juillet à septembre
En août, la circulation des vacanciers espagnols s’ajoute aux arrivées habituelles et les parkings des stations balnéaires affichent complet en milieu de matinée. La calima peut apporter de la poussière saharienne sur l’île pendant quelques jours, réduisant la visibilité sur les routes en altitude et laissant un film granuleux sur le pare-brise.
Octobre à novembre
La mer est chaude, les foules moins nombreuses et les tarifs parmi les plus avantageux de l’année sur l’île. En contrepartie, de fortes averses s’abattent parfois sur le nord et l’eau stagne sur les routes qui s’écoulent lentement. Gardez vos distances sur la TF-5 et dans la descente du parc.
Choisissez d’abord votre lieu de séjour : l’aéroport de prise en charge s’imposera généralement de lui-même. Voici les cinq endroits où les visiteurs séjournent le plus souvent, avec le trajet depuis l’aéroport le plus proche.
| Lieu de séjour | Aéroport le plus proche | Trajet depuis le terminal | Stationnement |
|---|---|---|---|
| Costa Adeje | Tenerife South | environ 25 minutes | Places bleues payantes, parkings d’hôtels et de centres commerciaux |
| Los Cristianos | Tenerife South | environ 20 minutes | Centre difficile d’accès, mieux vaut opter pour les garages |
| Puerto de la Cruz | Tenerife North | environ 30 minutes | Rues anciennes étroites, garez-vous une fois et visitez à pied |
| Santa Cruz | Tenerife North | environ 15 minutes | Garages en ville, places bleues près du port |
| La Laguna | Tenerife North | environ 10 minutes | Vieille ville piétonne, garez-vous en périphérie |
Si l’hôtel ne propose pas de place, prévoyez le budget d’un garage : dans les centres de stations balnéaires les plus fréquentés, trouver une place dans la rue pour la nuit est la tâche la plus difficile de la semaine.
Pas nécessairement pour les routes, mais choisissez selon vos habitudes. Les cent voitures disponibles en ce moment comptent 68 modèles manuels et 32 automatiques : les automatiques sont donc les premières à partir. Les montées de l’île sont longues, sans être particulièrement raides, et les autoroutes sont larges. Si vous conduisez une voiture manuelle chez vous, vous serez à l’aise.
Oui. Vingt des cent voitures actuellement proposées sont sans caution, et 78 affichent une caution de 700 euros ou moins. Chaque fiche de la grille indique le montant : vous le verrez avant de réserver, et non au comptoir.
Rarement sur cette île. 84 des 100 voitures sont proposées avec kilométrage illimité, un avantage plus utile qu’il n’y paraît : en une semaine, visiter le parc national, la côte nord et les environs de Masca ajoute plusieurs centaines de kilomètres au compteur sans même y penser.
Un permis de conduire en cours de validité, détenu depuis la durée exigée par le loueur, un passeport ou une carte nationale d’identité et une carte de paiement au nom du conducteur principal. Les permis britanniques, européens et de l’EEE sont acceptés tels quels. Les conducteurs titulaires d’un permis délivré ailleurs doivent généralement aussi présenter un permis de conduire international.
Aucun péage. Les autoroutes TF-1 au sud et TF-5 au nord sont gratuites, comme toutes les autres routes de l’île. Le carburant est beaucoup moins taxé aux Canaries qu’en Espagne continentale : c’est la raison discrète pour laquelle une semaine de conduite sur l’île coûte moins cher que prévu.
La grille en haut de cette page affiche les disponibilités en temps réel. Indiquez vos dates et l’aéroport où vous atterrissez : les offres de toute l’île s’actualiseront en fonction de vos critères.
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