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La TF-436 vers Masca est étroite et a déjà été fermée. Infos sur la route, Garachico et Punta de Teno, et pourquoi une petite voiture est idéale.
Jusqu'à 50% moins cher que les portails · Support local & remboursement intégral
Date de prise en charge · Nuits
Date de restitution · Nuits
Sur la TF-436, à Tenerife, l’instinct habituel en vacances, choisir plus grand, joue contre vous. Voici les chiffres relevés dans la fenêtre en temps réel de cent véhicules affichée dans la recherche ci-dessous.
85
voitures qui ne sont pas des SUV
Le choix le plus étroit pour une route faite de tronçons à voie unique et de zones de croisement.
15
SUV et crossovers
Disponibles si vous en voulez un, mais à éviter si Masca est la raison principale de votre sortie.
84
moins de 50 euros par jour
Pour cette route, une petite voiture revient souvent moins cher à réserver et se conduit plus facilement.
76
annulation gratuite
Particulièrement utile ici, car la route peut fermer sans grand préavis.
Cette sélection ne comprend aucun cabriolet, van, véhicule sept places ni véhicule électrique. Aucun de ces modèles n’est donc proposé pour ce trajet, quelles que soient les conditions de la route.
La route qui descend de Santiago del Teide jusqu’au village de Masca n’est pas assez large pour accueillir deux voies complètes sur la majeure partie de son parcours. Taillée dans le flanc du massif de Teno, elle comporte de longs tronçons où deux voitures qui se croisent doivent attendre dans une zone de croisement balisée au lieu de simplement se contourner.
Cette configuration favorise une voiture étroite, pas une voiture haute. Une compacte ou une petite berline permet de mieux lire les virages, de passer dans les zones de croisement sans manœuvre en trois temps et de mieux voir le bord de la route qu’un SUV surélevé dans le même virage. C’est l’un des rares endroits de l’île où la plus petite voiture de la flotte de location à Tenerife est le meilleur choix, et non un compromis pour payer moins cher.
La route a déjà été fermée pour des travaux et à la suite de chutes de pierres, parfois pendant plusieurs mois. Une page comme celle-ci ne peut pas garantir qu’elle sera ouverte à la date de votre voyage. Avant de prévoir une journée entière sur cet itinéraire, consultez une source récente, un forum de conducteurs à Tenerife ou directement le loueur.
Avant de prendre la TF-436
Cela ne vous empêche pas de prendre cette route. Cela signifie simplement que la TF-436 n’est pas l’itinéraire à choisir si vous voulez conduire la plus grosse voiture du parc.
Trois étapes situées à moins d’une heure les unes des autres dans le grand nord-ouest, et qui n’ont rien à voir entre elles.
La gorge et le village de Masca, vus depuis la TF-436 tandis que la route serpente en lacets sur le massif.
Les piscines naturelles dans la roche de Garachico, El Caleton, creusées dans la lave laissée par l’éruption de 1706.
La route côtière vers Punta de Teno, le point le plus occidental de l’île, où l’accès en voiture peut être restreint.
En 1706, le volcan Trevejo est entré en éruption au-dessus de Garachico. Une coulée de lave a traversé la ville et rempli son port, comblant la baie qui en avait fait l’un des ports les plus fréquentés de Tenerife. La ville n’a pas déménagé. Elle s’est reconstruite sur la roche refroidie, et les rues que vous parcourez aujourd’hui recouvrent directement ce que la lave a laissé.
Cette même coulée est à l’origine des piscines naturelles de la ville. El Caleton est un ensemble de bassins dans la roche volcanique, le long de l’ancien rivage. Façonnés par la lave et renouvelés par l’Atlantique à travers les fissures de la roche, ils sont entourés de passerelles et d’échelles plutôt que d’un rebord en béton coulé. La baignade est gratuite. L’affluence est plus forte autour de midi en été et les lieux sont plus tranquilles tôt le matin.
Garachico se trouve sur la route côtière entre Buenavista del Norte et le reste du nord de l’île. C’est donc une étape facile à ajouter à une journée à Masca, plutôt qu’une excursion à part. Le stationnement dans la vieille ville est difficile, dans ses rues étroites à sens unique, ce qui plaide aussi en faveur de la petite voiture que vous avez déjà choisie pour la route de montagne.
Cet ordre vous fait conduire les tronçons les plus difficiles en pleine journée, quand la visibilité est bonne, plutôt qu’au début ou à la fin.
Quittez le sud
Partez sous le soleil. La route jusqu’à Santiago del Teide vous fait quitter la côte sud aride pour rejoindre la TF-82. À ce stade, vous êtes encore sur une route ordinaire à deux voies.
Prenez la TF-436
Après Santiago del Teide, la route se rétrécit définitivement. Épingles à cheveux, virages sans visibilité et zones de croisement à la place d’une deuxième voie, jusqu’au village de Masca.
Faites étape à Masca
Le parking est un petit espace au bord de la route qui se remplit tôt. S’il est complet, loueurs et habitants vous diront la même chose : continuez plutôt que de vous arrêter dans un virage pour attendre.
Buenavista del Norte
De retour sur une route plus facile, cette ville bananière active est le dernier vrai arrêt pour faire le plein et manger avant de prendre la route de la péninsule.
Garachico
Faites un détour vers l’est en longeant la côte, jusqu’à la ville reconstruite après l’éruption de 1706 et aux piscines creusées dans sa propre lave.
Punta de Teno
Le dernier tronçon, s’il est ouvert aux voitures particulières ce jour-là. Vérifiez l’accès avant d’y consacrer votre après-midi.
Aucun de ces modèles n’est interdit sur la TF-436. Ils ne s’y comportent simplement pas de la même manière, et mieux vaut savoir à quoi s’attendre avant de réserver.
| Type de voiture | Dans les zones de croisement | Sur le parking de Masca | Notre avis honnête |
|---|---|---|---|
| Petite citadine | Passe facilement et se replace rapidement | Se gare sans difficulté dans les rangées les plus étroites | La voiture qu’il faut pour cet itinéraire |
| Berline compacte | Confortable, mais demande un peu plus d’attention dans les virages | Il faut être un peu plus prudent en reculant pour sortir | Une très bonne deuxième option |
| Crossover ou SUV | Ça passe, mais la largeur et la hauteur réduisent toutes deux la marge de manœuvre | Occupe une place entière, parfois après deux tentatives | Très bien ailleurs sur l’île, moins adapté ici |
La boîte de vitesses est une autre question. La sélection actuelle compte 68 voitures manuelles contre 32 automatiques. Les deux conviennent à la longue descente, à condition d’utiliser un rapport bas et le moteur, plutôt que la pédale de frein, pour contrôler la vitesse.
L’accès des voitures particulières au dernier tronçon menant au phare a parfois été interdit. Les visiteurs ont alors dû prendre une navette depuis Buenavista del Norte. Cette règle existe parce que la route à flanc de falaise ne peut pas absorber un trafic normal. Elle a déjà changé. Avant de prendre la route en pensant pouvoir vous garer sur place, vérifiez auprès du loueur ou du Cabildo.
En altitude, le massif accroche les alizés et se retrouve sous les nuages de nombreux jours où la côte sud est en plein soleil. Les points de vue sur la gorge peuvent être dans le brouillard dès la fin de matinée, même lorsque les prévisions annoncent un ciel dégagé.
La descente de la gorge jusqu’à la plage a parfois été soumise à des permis et à des quotas journaliers, gérés par les autorités locales et non sur place. Vérifiez les règles en vigueur avant de prévoir votre journée autour de cette randonnée.
La TF-436 a déjà été fermée pour des travaux d’entretien et à la suite de chutes de pierres, parfois pendant de longues périodes. Une page rédigée à l’avance ne peut pas garantir qu’elle sera ouverte à la date de votre visite. Une recherche rapide d’informations récentes la veille ne coûte rien.
Elle est étroite et exposée, mais pas extrême. La route comporte de longs tronçons à voie unique, avec des zones de croisement taillées dans la roche, des virages en épingle à répétition et un à-pic d’un côté sur une bonne partie de la descente. Les conducteurs qui roulent lentement et cèdent le passage dans les zones prévues s’en sortent sans problème. Ceux qui essaient de garder une vitesse de croisière normale risquent de se retrouver nez à nez avec un autocar.
Oui, à plusieurs reprises, pour des travaux et à la suite de chutes de pierres. Une page rédigée à l’avance ne peut pas garantir qu’elle sera ouverte à la date de votre visite. Avant de prévoir votre journée autour de cet itinéraire, vérifiez son état actuel auprès du Cabildo de Tenerife ou d’une source locale récente.
Pas toujours. L’accès des voitures particulières au dernier tronçon a parfois été restreint. Les visiteurs ont alors dû prendre une navette depuis Buenavista del Norte, car la route étroite à flanc de falaise ne peut pas accueillir sans risque un volume de circulation normal. Les règles ont déjà changé et peuvent encore évoluer. Renseignez-vous sur place plutôt que de considérer les informations de cette page comme à jour.
Choisissez une voiture plus petite et plus étroite, pas plus grande. Une compacte passe largement dans les zones de croisement de la TF-436 et se conduit plus facilement en marche arrière dans un virage sans visibilité qu’un grand SUV. La sélection actuelle compte 15 SUV et crossovers contre 85 voitures qui ne le sont pas. Pour Masca, ce sont les 85 plus petites qui conviennent le mieux, pas une solution de repli.
Les alizés poussent l’humidité vers les hauteurs, et Teno se trouve en altitude, directement sur leur trajectoire. La côte sud peut être dégagée tandis que le massif au-dessus de Masca est sous les nuages. La vue depuis les points de vue sur la gorge en est atténuée et la chaussée peut être humide, même par temps sec ailleurs. Consultez les prévisions spécifiques à Teno, pas celles de votre station balnéaire.
Indiquez vos dates et votre aéroport dans la recherche ci-dessus, puis filtrez les véhicules compacts. La TF-436 s’y prête mieux.
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