·
הגדירו את הפיקדון שהכרטיס שלכם יכול לשאת וראו בדיוק אילו מכוניות בטנריף נשארות זמינות.
עד 50% זול יותר מאתרי השוואת מחירים · תמיכה מקומית והחזר מלא
תאריך איסוף · לילות
תאריך החזרה · לילות
רוב האנשים מגיעים לדף הזה עם בעיה מסוימת בארנק, ולא מתוך סקרנות כללית. הנה הגרסה הקצרה: מצאו את עצמכם למטה, ואז השתמשו בכלי שמתחת כדי לראות מה נותר לכם ברשימה העדכנית של Tenerife. ארבעה מצבים מכסים כמעט את כולם.
בתעריף רגיל, דלפק בספרד בדרך כלל מצפה שכרטיס אשראי על שם הנהג הראשי ישמש לחסימת הפיקדון. קבלת כל אמצעי תשלום אחר נתונה להחלטת הספק, ולא לכלל שחל באי כולו. הפתרון הוא לא להתווכח על הכרטיס, אלא לוותר על החסימה. הורידו את הסמן למטה לאפס, והרשימה תציג מחדש את המכוניות שלא חוסמות כסף.
חסימה אינה חיוב, אבל כל עוד הכסף חסום אי אפשר להשתמש בו. חסימה של 700 אירו מתוך מסגרת של 1,200 אירו יכולה בקלות להרוס שבועיים של בילויים במסעדות. החליטו מהו הסכום המרבי שתוכלו להקצות לכל הנסיעה, הגדירו אותו כתקרה, ובדקו את המונה במקום לנחש.
הפיקדון נחסם בכרטיס של הנהג הראשי, ומצופה שהשם ברישיון, בהזמנה ובכרטיס יהיה זהה. אם כרטיס האשראי שייך לשותף לנסיעה, אפשר לרשום אותו כנהג הראשי ולהוסיף אתכם כנהג נוסף, או לבטל את החסימה באמצעות תעריף ללא פיקדון.
במקרה כזה, התקרה שתבחרו היא העדפה ולא מגבלה, והמחיר של הבחירה נמוך מאוד. מתוך 100 המכוניות הראשונות ברשימה העדכנית של טנריף, ל-78 יש פיקדון של 700 אירו או פחות. לכן, הורדת הסמן לרף הזה משאירה את רוב האפשרויות ומסננת את החסימות הגבוהות ביותר.
גררו את הסמן לסכום החסימה המרבי שאתם מוכנים לאפשר, והמונה שמתחת יתעדכן לפי המכוניות שמוצעות כרגע בתאריכים שלכם. העמודות מראות את סכומי הפיקדון בצי הרכב בטנריף, כך שתוכלו לראות מתי הרשימה מתחילה להצטמצם. לפני שתשתמשו בכלי, חשוב לדעת: נתוני הפיקדון מגיעים מהפיד, והסינון מתבצע על פיהם. השורות על הכרטיס והגיל שלהלן הן הערות שלנו על המקובל בספרד, והכלי אינו מסנן לפיהן.
זו ברירת המחדל בשוק הספרדי, והאפשרות שמעוררת הכי מעט שאלות בדלפק. בדרך כלל צריך להציג את הכרטיס הפיזי, עם שם מוטבע או מודפס שתואם לשם שברישיון. הביאו את הכרטיס עצמו ואל תסתמכו על ארנק דיגיטלי בטלפון, כי בדרך כלל החסימה מתבצעת בכרטיס ולא באמצעי תשלום ללא מגע.
חלק מהספקים בטנריף מקבלים כרטיס חיוב ואחרים לא, וגם אלה שמקבלים אותו עשויים להציב תנאים, כגון חסימה גדולה יותר או רכישת כיסוי ביטוחי חובה. לא נבטיח שספק מסוים יקבל את הכרטיס שלכם, כי התנאים משתנים לפי החלטת הספק ואיננו יכולים לראות אותם ברגע ההזמנה. קראו את הסעיף על כרטיסים בתנאים שמוצגים לצד המכונית, והסתמכו על שובר ההזמנה. הדרך הבטוחה עם כרטיס חיוב היא לבחור תעריף ללא חסימה כלל.
כרטיסים שאי אפשר לבצע בהם אישור מוקדם בדרך הרגילה, וכרטיסים ששייכים למישהו שאינו הנהג הראשי, הם אלה שסביר ביותר שיידחו בדלפק בספרד. אם זה הכרטיס שיש לכם, תכננו בהתאם ואל תקוו לטוב: הזמינו מכונית ללא פיקדון, או רשמו את בעל הכרטיס כנהג הראשי.
מתחת לגיל המינימום המקובל בספרד. רוב הספקים כאן קובעים גיל מינימום של 21, ולרוב לא ימסרו את המפתחות לנהג צעיר יותר, גם אם ההזמנה שולמה. בדקו את דרישת הגיל עבור המכונית לפני התשלום, ולא בדלפק.
בדרך כלל אפשר לשכור, אך לרוב חלה תוספת לנהג צעיר. בדרך כלל מדובר בתשלום יומי שנגבה בדלפק ואינו כלול במחיר המקוון, לכן בקשו את הסכום ליום והכפילו במספר ימי ההשכרה לפני שתשוו בין שני תעריפים. בקבוצות של מכוניות גדולות ויוקרתיות, גיל המינימום עשוי להיות גבוה מ-21.
התנאים הרגילים נכתבו עבור קבוצת גיל זו, ולרוב אין תוספת. שאר הדרישות נוגעות בדרך כלל לוותק הרישיון ולא לגיל הנהג: בספרד מקובל לדרוש רישיון שהונפק לפני שנה עד שנתיים לפחות. לרוב, מי שרישיונו הונפק מחוץ לאיחוד האירופי או לאזור הכלכלי האירופי יתבקש להצטייד גם ברישיון נהיגה בינלאומי.
תקרת הפיקדון מסננת לפי נתונים אמיתיים מהרשימה העדכנית של טנריף. נתוני הפיד אינם כוללים את סוג הכרטיס או את גיל הנהג, ולכן השורות מעל הן הערות על המקובל בספרד ולא מסנן. שום דבר כאן אינו מבטיח שספק מסוים יקבל כרטיס מסוים. בדלפק יסתמכו על התנאים שמוצגים לצד המכונית ועל הוראות האיסוף שבשובר ההזמנה שלכם.
הרשת הזו מציגה תחילה את התעריפים ללא פיקדון — המכוניות שלא חוסמות כסף בכרטיס שלכם בכלל. המונה שמעליה מראה כמה מכוניות זמינות בתאריכים שלכם. שנו את המסננים כדי לראות את הרשימה המלאה, ועדכנו את התאריכים כדי לחשב מחדש את המחירים לפי הנסיעה שלכם.
צי הרכב בטנריף לא מתחלק באופן שווה בין סכומי הפיקדון. הוא מתקבץ בכמה טווחים, והיכרות עם הטווחים האלה מראה כמה באמת עולה לכם תקרת הפיקדון שבחרתם למעלה מבחינת מגוון האפשרויות.
כל אחד מהדברים ברשימה הזו לוקח פחות מדקה, והרבה יותר זול לטפל בהם עכשיו מאשר לגלות אותם באולם הנחיתות כשיש תור מאחוריכם.
בחירה
בחרו מכונית תוך התחשבות בתקרת הפיקדון, ולא רק במחיר המוצג. סכום הפיקדון מופיע לצד כל מכונית בדף הזה לפני שאתם מתחייבים, ולכן הכלי למעלה יכול להציג לכם ספירה אמינה.
שם
רשמו כנהג הראשי את האדם שיציג בדלפק את הרישיון והכרטיס. כל שאר הפרטים בדף הזה נגזרים מהשדה הזה, ולעיתים קרובות אנשים ממלאים אותו בלי לחשוב כשהם מזמינים עבור המשפחה.
הצטיידות
הביאו את הכרטיס הפיזי, את רישיון הנהיגה ואת הדרכון או תעודת הזהות של הנהג הראשי. צילום של רישיון אינו רישיון נהיגה, וארנק דיגיטלי בטלפון בדרך כלל לא יספיק בדלפק שצריך לבצע חסימה.
קריאה
פתחו את שובר ההזמנה לפני הטיסה וחפשו בו שלושה פרטים: סכום הפיקדון, מדיניות הדלק ומה בדיוק מכסה הביטוח הכלול. אם תהיה מחלוקת, הספק יפנה לשובר.
צילום
עברו סביב המכונית עם טופס הנזקים וצלמו כל חלק במרכב, את הגלגלים, השמשה הקדמית ואת מד הדלק. בתעריף ללא פיקדון הכסף לא נחסם, אבל עדיין אפשר לחייב אתכם. לכן חשוב לצלם בדיוק באותה מידה.
כל נתון קבוע בדף הזה מגיע מאותו מקור: ספירת 100 המכוניות הראשונות שהווידג'ט החזיר בחיפוש עבור Tenerife. זו תמונת מצב; הצי משתנה לפי העונה והתאריכים שלכם, ולכן המספר שכדאי להסתמך עליו לנסיעה שלכם הוא זה שמופיע בכלי למעלה. ארבעת הנתונים שלהלן מתארים את שוק הרכב ב-Tenerife לפני שתבדקו את התאריכים שלכם: ל-20 מתוך אותן 100 מכוניות לא נדרש פיקדון כלל.
20
ללא פיקדון כלל
78
פיקדון של 700 אירו או פחות
84
מגיעות עם קילומטראז' ללא הגבלה
76
ניתנות לביטול בחינם
אף אחד מששת הסעיפים שלהלן אינו כלל שאנחנו יכולים לאכוף או הבטחה שאנחנו יכולים לתת בשם ספק. אלה התנאים המקובלים בספרד, והעמודה הימנית מציינת היכן תוכלו לאשר כל אחד מהם לגבי המכונית שאתם מזמינים.
| דרישה | מה מקובל בספרד | היכן מאשרים |
|---|---|---|
| גיל מינימום | בדרך כלל 21 אצל ספקי הרכב בטנריף, ובקבוצות של מכוניות גדולות ויוקרתיות גיל המינימום עשוי להיות גבוה יותר. | מופיע בשורת הגיל לצד פרטי המכונית לפני התשלום, וחוזר בשובר ההזמנה. |
| נהגים מתחת לגיל 25 | תוספת לנהג צעיר היא דבר נפוץ. בדרך כלל היא מחושבת לפי יום ונגבית בדלפק, ולא משולמת באינטרנט. | בקשו את התעריף היומי והכפילו במספר ימי ההשכרה לפני שתשוו בין שני מחירים. |
| ותק רישיון | בספרד מקובל לדרוש שהרישיון הונפק לפני שנה עד שנתיים לפחות. | בדקו את תאריך ההנפקה ברישיון שלכם מול תנאי הספק, ואל תסתמכו על הזיכרון. |
| שם על הכרטיס | בדרך כלל הפיקדון אמור להיחסם בכרטיס על שם הנהג הראשי. כרטיס ששייך למישהו אחר נדחה לעיתים קרובות. | הגדירו את בעל הכרטיס כנהג הראשי בעת ביצוע ההזמנה, כשעדיין אפשר לשנות זאת בחינם. |
| רישיון שהונפק מחוץ לאיחוד האירופי | לרוב נדרש רישיון נהיגה בינלאומי לצד הרישיון הלאומי, והוא תקף רק יחד איתו. | הביאו את שני המסמכים. הרישיון הבינלאומי צריך להיות מונפק במדינה שבה הונפק רישיון הנהיגה שלכם. |
| סוג כרטיס התשלום | כרטיס אשראי הוא ברירת המחדל לצורך חסימת פיקדון. קבלת כרטיסי חיוב, כרטיסים נטענים או כרטיסים וירטואליים משתנה מספק לספק ומפורטת בתנאים. | קראו את הסעיף על כרטיסים בתנאים, או עקפו את השאלה לגמרי עם תעריף ללא פיקדון. |
מקובל לא אומר מובטח. תנאי הספקים שונים ומתעדכנים ללא הודעה מוקדמת, ולכן התנאים המצורפים למכונית שלכם והפרטים שמופיעים בשובר ההזמנה הם הקובעים בדלפק.
Net Tenerife מציגה את סכום הפיקדון, מכסת הקילומטרים ותנאי הביטול עבור כל מכונית ב-Tenerife לפני התשלום, כך שהתקרה שתגדירו היא התקרה שתקבלו.
חיפוש מכוניות זמינות