·
הכביש TF-436 למסקה צר וכבר נסגר בעבר. מה חשוב לדעת על הדרך, גאראצ'יקו ופונטה דה טנו, ולמה עדיף כאן רכב קטן.
עד 50% זול יותר מאתרי השוואת מחירים · תמיכה מקומית והחזר מלא
תאריך איסוף · לילות
תאריך החזרה · לילות
בנסיעה בכביש TF-436 אל Tenerife, האינסטינקט הרגיל של חופשה, לבחור רכב גדול יותר, דווקא פועל לרעתכם. אלה הנתונים מתוך חלון חי של מאה מכוניות, שמוצגות בחיפוש למטה.
85
מכוניות שאינן רכבי SUV
הבחירה הצרה יותר לכביש שמורכב מקטעים חד־נתיביים וממפרצי עקיפה.
15
רכבי SUV וקרוסאוברים
אפשר לבחור בהם אם רוצים, אבל כדאי לוותר עליהם אם מסקה היא הסיבה העיקרית לנסיעה.
84
פחות מ־50 אירו ליום
מכונית קטנה לנסיעה הזו בדרך כלל גם זולה יותר להזמנה, וגם קלה יותר לנהיגה.
76
ביטול ללא תשלום
שימושי במיוחד כאן, כי הכביש עצמו עלול להיסגר בהתראה קצרה.
בחלון הזה אין מכוניות עם גג נפתח, טנדרים, מכוניות עם שבעה מושבים או מכוניות חשמליות, ולכן אף אחד מסוגי הרכב האלה אינו אפשרות לנסיעה הזו, ללא קשר לתנאי הכביש.
הכביש היורד מסנטיאגו דל טיידה אל הכפר מסקה צר מכדי לאפשר לשני נתיבים מלאים לעבור בו ברוב אורכו. הוא נחצב בצלע רכס טנו, ובקטעים ארוכים, כשמכוניות נפגשות, אחת מהן צריכה להמתין במפרץ עקיפה מסומן במקום פשוט לסטות הצדה.
מבנה הכביש הזה מתאים למכונית צרה, לא גבוהה. מכונית האצ'בק קומפקטית או סדאן קטנה מקלה על הבנת הפיתולים, עוברת במפרצי העקיפה בלי צורך בתמרון של שלוש נקודות, ומאפשרת לראות את שולי הכביש טוב יותר מרכב SUV מוגבה באותו פיתול. זה אחד המקומות הבודדים באי שבהם המכונית הקטנה יותר בצי השכרת הרכב ב־Tenerife היא הבחירה הטובה יותר, ולא פשרה זולה יותר.
הכביש נסגר בעבר לעבודות הנדסיות וגם בעקבות מפולות סלעים, לפעמים למשך חודשים. עמוד כמו זה אינו יכול להבטיח שהוא יהיה פתוח בתאריך הנסיעה שלכם, לכן בדקו מקור עדכני, פורום נהיגה בטנריף או ישירות מול חברת השכרת הרכב לפני שתתכננו סביבו יום שלם.
לפני הפנייה לכביש TF-436
כל זה לא אומר שאי אפשר לנסוע כאן. זה רק אומר ש־TF-436 הוא לא הכביש שבו כדאי לנהוג במכונית הגדולה ביותר במגרש.
שלוש עצירות במרחק של עד שעה זו מזו בצפון־מערב הרחוק, וכל אחת מהן שונה לחלוטין.
ערוץ מסקה והכפר, כפי שהם נראים מ־TF-436 בזמן שהכביש מתפתל מטה ברכס.
בריכות הסלע הטבעיות של גרצ'יקו, אל קלטון, שנוצרו מהלבה שהותירה אחריה ההתפרצות של 1706.
הדרך לאורך החוף אל פונטה דה טנו, הנקודה המערבית ביותר באי, שבה הגישה במכונית עשויה להיות מוגבלת.
ב־1706 התפרץ הר הגעש טרוייחו מעל גרצ'יקו, וזרם לבה עבר דרך העיירה היישר אל הנמל שלה ומילא את המפרץ שהפך אותה לאחד הנמלים העמוסים בטנריף. העיירה לא עברה למקום אחר. היא נבנתה מחדש על הסלע שהתקרר, ותוכנית הרחובות שתראו היום נמצאת ממש מעל מה שהלבה הותירה.
אותו זרם לבה הוא גם הסיבה לבריכות השחייה הטבעיות של העיירה. אל קלטון היא סדרה של בריכות סלע וולקני לאורך קו החוף הישן. הלבה עיצבה אותן, ומי האוקיינוס האטלנטי מרעננים אותן דרך פתחים בסלע. סביב האגנים הטבעיים נבנו שבילים וסולמות, ולא קירות בטון. השחייה בחינם, עמוסה במיוחד בסביבות הצהריים בקיץ, ורגועה ביותר בשעות הבוקר המוקדמות.
גרצ'יקו נמצאת על כביש החוף שבין בואנאוויסטה דל נורטה לשאר צפון האי, ולכן קל לשלב אותה ביום של ביקור במסקה במקום לצאת אליה לנסיעה נפרדת. החניה בעיר העתיקה צפופה, ברחובות צרים חד־סטריים, עוד סיבה להעדיף את המכונית הקטנה שכבר בחרתם לכביש ההררי.
הסדר הזה משאיר את הנהיגה המאתגרת ביותר לאמצע היום, באור טוב, ולא בתחילתו או בסופו.
יוצאים מהדרום
מתחילים בשמש. הנסיעה לסנטיאגו דל טיידה מובילה אתכם מחוף הדרום היבש אל כביש TF-82, ובשלב הזה אתם עדיין בכביש רגיל עם שני נתיבים.
עולים על TF-436
אחרי סנטיאגו דל טיידה הכביש נעשה צר יותר לכל אורכו. פניות חדות, עיקולים ללא שדה ראייה ומפרצי עקיפה במקום נתיב שני, עד לכפר מסקה.
עוצרים במסקה
החניה היא מגרש קטן לצד הכביש, שמתמלא מוקדם. אם הוא מלא, גם ספקי השירות וגם המקומיים אומרים אותו דבר: המשיכו לנסוע ואל תעצרו להמתין בעיקול.
Buenavista del Norte
בחזרה לכביש נוח יותר, עיירת הבננות השוקקת הזו היא התחנה האחרונה עם תחנת דלק ומקומות לאכול לפני הנסיעה אל חצי האי.
Garachico
סטייה מזרחה לאורך החוף אל העיירה שנבנתה מחדש לאחר ההתפרצות של 1706, ואל בריכות הסלע שנוצרו מהלבה שלה.
Punta de Teno
הקטע האחרון, אם הוא פתוח למכוניות פרטיות באותו יום. בררו את תנאי הגישה לפני שתקדישו לכך את אחר הצהריים.
אף אחד מסוגי הרכב האלה אינו אסור בכביש TF-436. פשוט כל אחד מתנהג בו אחרת, וכדאי לדעת איך לפני שמזמינים.
| סוג הרכב | במפרצי העקיפה | בחניון של מסקה | הדעה הכנה שלנו |
|---|---|---|---|
| מכונית האצ'בק קטנה | עוברת בקלות, קל למקם מחדש | נכנסת לשורות הצפופות בלי בעיה | המכונית המתאימה לנסיעה הספציפית הזו |
| סדאן קומפקטית | נוחה, מעט ארוכה יותר וקשה יותר להעריך את אורכה | צריך קצת יותר זהירות בנסיעה לאחור | בחירה שנייה קרובה |
| קרוסאובר או רכב SUV | אפשר להסתדר, אבל הרוחב והגובה מצמצמים את מרווח התמרון | תופס מקום שלם, לפעמים נדרשים שני ניסיונות | מתאים בשאר האי, לא הבחירה הטובה ביותר כאן |
תיבת ההילוכים היא שיקול נפרד. בחלון הנוכחי יש 68 מכוניות ידניות לעומת 32 אוטומטיות, ועם שתיהן אפשר לרדת בירידה הארוכה בלי בעיה, כל עוד משתמשים בהילוך נמוך ובמנוע כדי לשלוט במהירות, ולא בדוושת הבלם.
לעיתים נאסר על מכוניות פרטיות לנסוע בקטע האחרון אל המגדלור, והמבקרים הופנו לאוטובוס הסעות מבואנאוויסטה דל נורטה. ההגבלה נובעת מכך שכביש המצוק אינו יכול להכיל תנועה רגילה. הכללים כבר השתנו בעבר. בדקו מול חברת השכרת הרכב או מועצת האי לפני שתצאו לדרך מתוך ציפייה לחנות שם.
הרכס לוכד את רוחות הסחר בגובה, ולא מעט ימים הוא מכוסה בעננים אף שחוף הדרום שטוף שמש. נקודות התצפית על הערוץ עלולות להתכסות בערפל עד שעות הבוקר המאוחרות, גם ביום שבו התחזית צופה שמיים בהירים.
בזמנים שונים חלו על המסלול היורד דרך הערוץ אל החוף כללים של היתרים ומספר מבקרים יומי, שנוהלו בידי הרשות המקומית ולא במקום עצמו. בררו מהו ההסדר הנוכחי לפני שתתכננו את היום סביב ההליכה.
כביש TF-436 נסגר בעבר לתחזוקה ובעקבות מפולות סלעים, לפעמים לתקופות ממושכות. עמוד שנכתב מראש אינו יכול להבטיח שהוא יהיה פתוח בתאריך שלכם. חיפוש קצר אחר דיווחים עדכניים בערב שלפני לא עולה דבר.
הוא צר וחשוף, אך לא קיצוני. יש בו קטעים ארוכים של נתיב יחיד, עם מפרצי עקיפה שנחצבו בסלע, רצף של פניות חדות וירידה תלולה מצד אחד לאורך חלק גדול מהדרך. נהגים שנוסעים לאט ונותנים זכות קדימה במפרצי העקיפה עוברים בו בלי דרמה. מי שמנסה לשמור על מהירות נסיעה רגילה עלול למצוא את עצמו פנים אל פנים עם אוטובוס.
כן, יותר מפעם אחת, לתחזוקה ובעקבות מפולות סלעים. עמוד שנכתב מראש אינו יכול להבטיח שהוא יהיה פתוח בתאריך שלכם, לכן בדקו את המצב העדכני מול מועצת טנריף או מקור מקומי עדכני לפני שתתכננו את היום סביבו.
לא תמיד. הגישה במכונית פרטית לקטע האחרון הוגבלה לעיתים, והמבקרים הופנו לאוטובוס הסעות מבואנאוויסטה דל נורטה, כי כביש המצוק הצר אינו יכול להתמודד בבטחה עם נפח תנועה רגיל. הכללים השתנו בעבר וישתנו שוב, לכן בררו את המצב המקומי ואל תסתמכו על מידע שמופיע כאן כאילו הוא עדכני.
קטנה וצרה יותר, לא גדולה יותר. מכונית קומפקטית עוברת במפרצי העקיפה של TF-436 עם מרווח, וקל יותר לנסוע בה לאחור בעיקול ללא שדה ראייה מאשר ברכב SUV גבוה. בצי הזמין כרגע יש 15 רכבי SUV וקרוסאוברים לעומת 85 מכוניות מסוגים אחרים, ולנסיעה למסֵקה דווקא 85 המכוניות הקטנות יותר הן הבחירה הטובה, ולא ברירת מחדל.
רוחות הסחר דוחפות לחות אל הרמות הגבוהות, וטנו נמצאת ממש בדרכן. חוף הדרום יכול להיות בהיר בזמן שהרכס מעל מסקה מכוסה בעננים, מה שמסתיר את הנוף מנקודות התצפית על הערוץ ומשאיר את פני הכביש לחים גם ביום יבש בשאר האי. בדקו תחזית ייעודית לטנו, לא תחזית לאזורי הנופש.
הזינו את התאריכים ואת שדה התעופה בחיפוש שלמעלה, ואז סננו למכונית קומפקטית. כביש TF-436 מתאים לה.
חיפוש מכוניות זמינות