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車で巡るマスカ渓谷とテノ北西部
マスカへ向かうTF-436は道幅が狭く、過去に通行止めになったことも。道路やガラチコ、プンタ・デ・テノの情報と、小型車がおすすめの理由を紹介します。
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·マスカへ続くTF-436
·ガラチコの溶岩プール
·Punta de Teno
·小型車がおすすめ
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Tenerife
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この道に合わせて選ぶレンタカー
TF-436をTenerifeで走るなら、旅行中は大きな車がいいといういつもの考えは逆効果です。以下の検索結果の裏付けとなる、現在の100台のデータをご覧ください。
85
SUV以外の車
一車線区間と待避所が続く道には、より幅の狭い車がおすすめです。
15
SUV・クロスオーバー
希望すれば借りられますが、マスカがその日の主な目的なら避けたほうがよいでしょう。
84
1日50ユーロ未満
この道では小型車のほうが運転しやすいだけでなく、レンタル料金も安くなる傾向があります。
76
キャンセル無料
道路が急に通行止めになることもあるため、ここでは特に便利です。
この検索結果にはオープンカー、バン、7人乗り、電気自動車はありません。そのため、道路状況にかかわらず今回の旅ではこれらの車種を選べません。
The pick of the fleet
Tenerife cover car and the shortlist
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TF-436で車に求められること
サンティアゴ・デル・テイデからマスカ村へ下る道は、ほとんどの区間で車がすれ違える幅がありません。テノ山塊の斜面を切り開いて造られた道で、長い区間では対向車が来ると、ハンドルを切ってそのまま避けるのではなく、標識のある待避所で待つ必要があります。
この道に向いているのは背の高い車ではなく、幅の狭い車です。コンパクトなハッチバックや小型セダンならカーブの先を見通しやすく、切り返さずに待避所へ入れます。同じカーブでも、車高の高いSUVより崖側の見通しもよくなります。島内では珍しく、Tenerifeのレンタカーの中でも小型車が、安さゆえの妥協ではなく最適な選択となる場所です。
この道路は工事や落石のため、これまで何度も、時には数か月にわたって通行止めになっています。このページだけでは旅行当日に通行できるか保証できません。丸一日かけて訪れる計画を立てる前に、最新情報を旅行者向けフォーラムやレンタカー会社で確認してください。
TF-436に入る前に
- 道幅
- 一部は一車線
- 対向車とのすれ違い
- 第二車線ではなく待避所
- おすすめの車種
- 小型で幅の狭い車
- 通行止めの履歴
- あり、出発前に要確認
ここを走れないということではありません。ただ、TF-436を走る日は、レンタカー店でいちばん大きな車を選ぶのは避けたほうがよいということです。
渓谷、天然プール、岬
島の北西端にある、1時間以内で巡れる3か所。景色はそれぞれまったく異なります。
山塊を下る道がつづら折りになる、TF-436から望むマスカ渓谷と村。
1706年の噴火で残された溶岩から生まれた、ガラチコの天然岩場プール、エル・カレトン。
テネリフェ島最西端のプンタ・デ・テノへ向かう海岸道路。車の通行が制限されることがあります。
ガラチコ、港町の上に再建された町
1706年、トレベホ火山がガラチコの上方で噴火し、溶岩流が町をまっすぐ横切って港に流れ込みました。テネリフェ島有数の港として栄えた湾は溶岩で埋まりましたが、町は移転しませんでした。冷え固まった岩の上に再建され、今歩く通りは溶岩が残した地形の上にあります。
同じ溶岩流が、この町に天然プールをもたらしました。エル・カレトンは旧海岸線に沿って広がる火山岩のプール群です。溶岩によって形づくられ、岩の隙間から大西洋の海水が流れ込みます。コンクリートで縁取るのではなく、自然のくぼみに合わせて通路やはしごが設けられています。遊泳は無料で、夏は正午ごろが最も混み、早朝は比較的落ち着いています。
ガラチコはブエナビスタ・デル・ノルテと北部各地を結ぶ海岸道路沿いにあり、マスカ観光と組み合わせやすく、別の日に出かける必要はありません。旧市街は狭い一方通行の道が多く、駐車も限られています。山道に合わせて小型車を選んだのは、ここでも正解です。
1日の回り方
この順なら、最も難しい運転を一日の最初や最後ではなく、明るい時間帯にできます。
南部を出発
晴れた場所からスタート。サンティアゴ・デル・テイデまでは乾燥した南海岸からTF-82を上り、この時点ではまだ一般的な二車線道路です。
TF-436に入る
サンティアゴ・デル・テイデを過ぎると、道幅は狭くなります。マスカ村までずっと、ヘアピンカーブや見通しの悪いカーブが続き、第二車線の代わりに待避所が設けられています。
マスカに立ち寄る
駐車場は路肩の小さな区画で、早い時間に満車になります。満車なら、レンタカー会社も地元の人も同じことを言います。カーブで待つために停車せず、そのまま先へ進みましょう。
Buenavista del Norte
走りやすい道に戻ります。バナナ栽培が盛んなこの町は、半島へ向かう前に燃料や食料をきちんと調達できる最後の場所です。
Garachico
海岸沿いに東へ寄り道し、1706年の噴火後に再建された町と、溶岩から削り出された天然プールを訪れます。
Punta de Teno
最後の区間です。当日、自家用車で通行できる場合に限ります。午後をここで過ごすと決める前に、アクセスを確認してください。
正直に比べる、車の大きさと道路事情
どの車種もTF-436を走れます。ただ、走りやすさはそれぞれ異なるので、予約前に違いを知っておきましょう。
| 車種 | 待避所での取り回し | マスカの駐車場で | 率直なおすすめ |
|---|---|---|---|
| 小型ハッチバック | 余裕をもって通過でき、すぐに位置を調整できます | 狭い駐車枠にも楽に収まります | この道には最適な車 |
| コンパクトセダン | 運転しやすいものの、車体の長さを少し意識する必要があります | バックで出る際は少し注意が必要です | 次点のおすすめ |
| クロスオーバー・SUV | 走行可能ですが、幅と高さのぶん余裕が減ります | 駐車枠を丸ごと使い、入れ直しが必要なこともあります | 島内のほかの場所には適していますが、ここでは最良の選択ではありません |
トランスミッションは別の話です。現在の検索結果ではマニュアル車が68台、オートマ車が32台あります。どちらも、低いギアを使い、ブレーキペダルではなくエンジンで速度を調整すれば、長い下り坂も問題ありません。
予告なく予定を変えることがある4つのこと
プンタ・デ・テノへのアクセス
灯台までの最後の区間は、自家用車の乗り入れが禁止され、ブエナビスタ・デル・ノルテからシャトルバスに乗るよう案内されることがあります。崖沿いの道路で通常の交通量をさばけないためです。これまでにルールが変更されたこともあります。現地へ向かう前に、レンタカー会社またはカビルドに確認してください。
テノ山塊の雲
テノ山塊は高地で貿易風を受け止めるため、南海岸が快晴の日でも雲に覆われることがよくあります。予報が晴れでも、午前遅くには渓谷の展望スポットが霧に包まれることがあります。
マスカ渓谷のハイキング
渓谷を下って浜辺へ向かうハイキングには、時期によって許可や一日の入場人数の規制が設けられています。現地ではなく自治体が運営する制度です。ハイキングを中心に予定を組む前に、現在の仕組みを確認してください。
通行止め
TF-436は整備工事や落石のため、これまで何度も、長期間にわたって通行止めになっています。事前に作成されたページでは、旅行当日の通行を保証できません。前夜に最新の通行情報を検索するだけなら、手間もかかりません。
マスカへ車で行く前によくある質問
道幅が狭く、崖沿いではありますが、極端な難所というわけではありません。岩を切り開いて造られた待避所のある一車線区間が長く続き、ヘアピンカーブが連なり、下り坂の大部分では片側が崖になっています。速度を落とし、待避所で譲り合えば、落ち着いて走れます。通常の巡航速度を保とうとするドライバーは、バスと正面から鉢合わせすることがあります。
はい。整備工事や落石のため、何度も通行止めになっています。事前に作成されたページでは旅行当日に通行できるか保証できません。予定を立てる前に、テネリフェ島のカビルドまたは現地の最新情報で状況を確認してください。
いつでも行けるとは限りません。崖沿いの狭い道では通常の交通量を安全にさばけないため、最後の区間は自家用車の通行が制限され、ブエナビスタ・デル・ノルテからシャトルバスに乗るよう案内されることがあります。これまでにルールが変わっており、今後も変わる可能性があるため、ここに書かれた情報を最新と決めつけず、現地で確認してください。
大きな車ではなく、小さくて幅の狭い車がおすすめです。コンパクトカーならTF-436の待避所を余裕をもって通過でき、背の高いSUVよりも見通しの悪いカーブでバックしやすくなります。現在の車両にはSUV・クロスオーバーが15台、それ以外の車が85台あります。マスカへ行くなら、小型の85台は妥協案ではなく、よりよい選択です。
貿易風が湿った空気を高地へ運び込み、テノ山塊はその通り道にあります。南海岸が晴れていても、マスカの上の山塊は雲に覆われることがあり、渓谷の展望スポットからの景色がかすみ、ほかは乾いていても路面が湿ることがあります。リゾート地の予報ではなく、テノ山塊の予報を確認してください。