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A TF-436 até Masca é estreita e já esteve encerrada. Saiba o que esperar da estrada, de Garachico e de Punta de Teno, e porque um carro pequeno é melhor.
Até 50% mais barato que portais · Suporte local e reembolso total
Data de Retirada · Noites
Data de Devolução · Noites
A TF-436 é a única estrada em Tenerife em que o instinto habitual nas férias, escolher um carro maior, joga contra si. Estes são os números da frota atual de cem carros apresentada na pesquisa abaixo.
85
carros que não são SUV
A escolha mais estreita para uma estrada com troços de faixa única e zonas de cruzamento.
15
SUVs e crossovers
Disponíveis se quiser um, mas vale a pena evitá-los se Masca for o principal motivo do passeio.
84
menos de 50 euros por dia
Um carro pequeno para este percurso costuma ser também a opção mais barata, e não apenas a mais fácil de conduzir.
76
cancelamento gratuito
É especialmente útil aqui, já que a estrada pode fechar sem grande aviso.
Esta frota não inclui descapotáveis, carrinhas, carros de sete lugares nem veículos elétricos. Por isso, nenhum desses tipos de carro é uma opção para este passeio, independentemente das condições da estrada.
A estrada que desce de Santiago del Teide até à aldeia de Masca não é larga o suficiente para permitir duas faixas completas na maior parte do percurso. Foi aberta na encosta do maciço de Teno e, em longos troços, quando dois carros se encontram, um deles tem de esperar numa zona de cruzamento sinalizada, em vez de simplesmente desviar-se.
Esta configuração favorece um carro estreito, não um carro alto. Um hatchback compacto ou um sedã pequeno permite avaliar melhor as curvas, cabe nas zonas de cruzamento sem precisar de fazer uma manobra de três pontos e oferece uma visão mais clara da berma do que um SUV elevado na mesma curva. Este é um dos poucos lugares da ilha em que o carro mais pequeno da frota de aluguer de carros em Tenerife é a melhor escolha, e não um compromisso para poupar.
A estrada já foi fechada para obras e após quedas de rochas, por vezes durante meses. Uma página como esta não pode garantir que estará aberta na data da sua viagem. Antes de planear um dia inteiro em torno deste percurso, consulte uma fonte recente, um fórum de condução em Tenerife ou a própria empresa de aluguer.
Antes de entrar na TF-436
Nada disto impede que faça este percurso. Significa apenas que a TF-436 não é o passeio ideal para conduzir o maior carro do parque.
Três paragens a menos de uma hora umas das outras, no extremo noroeste, e completamente diferentes entre si.
A garganta e a aldeia de Masca, vistas da TF-436 enquanto a estrada serpenteia pela encosta do maciço.
As piscinas naturais de Garachico, El Caleton, esculpidas pela lava deixada pela erupção de 1706.
A estrada costeira para Punta de Teno, o ponto mais ocidental da ilha, onde o acesso de carro pode ser restringido.
Em 1706, o vulcão Trevejo entrou em erupção acima de Garachico e lançou uma corrente de lava pela cidade até ao porto, enchendo a baía que fizera dela um dos portos mais movimentados de Tenerife. A cidade não se mudou. Foi reconstruída sobre a rocha arrefecida, e o traçado das ruas por onde passeia hoje fica exatamente sobre o que a lava deixou.
A mesma corrente de lava deu à cidade as suas piscinas naturais. El Caleton é um conjunto de piscinas em rocha vulcânica ao longo da antiga linha costeira, moldadas pela lava e renovadas pelo Atlântico através de aberturas na rocha. Há passadiços e escadas à volta das piscinas naturais, em vez de uma borda de betão. O banho é gratuito. As piscinas ficam mais concorridas por volta do meio-dia no verão e mais tranquilas de manhã cedo.
Garachico fica na estrada costeira entre Buenavista del Norte e o resto do norte da ilha, por isso é fácil incluí-la num passeio a Masca, em vez de fazer uma viagem à parte. Estacionar no centro histórico é complicado, com ruas estreitas de sentido único, mais um motivo para preferir o carro pequeno que já escolheu para a estrada de montanha.
Esta ordem deixa a condução mais difícil para o meio do dia, com boa luz, em vez de a fazer no início ou no fim.
Saia do sul
Comece ao sol. A viagem até Santiago del Teide leva-o da costa sul seca até à TF-82, e nesta altura ainda está numa estrada normal de duas faixas.
Entre na TF-436
Depois de Santiago del Teide, a estrada estreita de vez. Há curvas em cotovelo, curvas sem visibilidade e zonas de cruzamento, em vez de uma segunda faixa, até à aldeia de Masca.
Pare em Masca
O estacionamento é pequeno, fica à beira da estrada e enche cedo. Se estiver cheio, empresas de aluguer e moradores dizem o mesmo: continue em frente, em vez de parar numa curva à espera.
Buenavista del Norte
De volta a uma estrada mais fácil, esta cidade bananeira em atividade é a última paragem a sério para abastecer e comer antes de seguir para a península.
Garachico
Desvio para leste pela costa até à cidade reconstruída após a erupção de 1706 e às piscinas esculpidas pela própria lava.
Punta de Teno
O último troço, se nesse dia estiver aberto a carros particulares. Confirme o acesso antes de dedicar a tarde a este passeio.
Nenhum destes tipos de carro está proibido na TF-436. Mas cada um comporta-se de forma diferente, e vale a pena saber como antes de reservar.
| Tipo de carro | Nas zonas de cruzamento | No parque de estacionamento de Masca | A nossa opinião sincera |
|---|---|---|---|
| Hatchback pequeno | Passa com facilidade e é rápido de reposicionar | Cabe sem dificuldade nas filas mais apertadas | O carro certo para este percurso específico |
| Sedã compacto | Confortável, mas demora um pouco mais a avaliar | Exige um pouco mais de cuidado ao fazer marcha-atrás | Uma excelente segunda opção |
| Crossover ou SUV | É viável, mas a largura e a altura reduzem a margem de manobra | Ocupa um lugar inteiro e, por vezes, são precisas duas tentativas | É uma boa opção noutras zonas da ilha, mas não a melhor aqui |
A caixa de velocidades é uma questão à parte. A frota atual inclui 68 carros com caixa manual e 32 com caixa automática. Ambos lidam bem com a longa descida, desde que use uma mudança baixa e o motor, e não o pedal do travão, para controlar a velocidade.
Por vezes, os carros particulares não podem percorrer o último troço até ao farol, e os visitantes têm de apanhar um autocarro vaivém em Buenavista del Norte. A regra existe porque a estrada na falésia não suporta o trânsito normal. Já mudou antes. Antes de ir de carro a contar com estacionamento, confirme com a empresa de aluguer ou com o Cabildo.
O maciço retém os ventos alísios em altitude e fica coberto de nuvens em muitos dias em que a costa sul está soalheira. Os miradouros da garganta podem ficar envoltos em nevoeiro ao fim da manhã, mesmo num dia com previsão de céu limpo.
A caminhada pela garganta até à praia já esteve sujeita a regras de autorização e limites diários, geridas pela autoridade local e não no local. Confirme o sistema atual antes de organizar o dia em torno desta caminhada.
A TF-436 já foi encerrada para manutenção e após quedas de rochas, por vezes durante períodos prolongados. Uma página escrita com antecedência não pode garantir que estará aberta na data da sua viagem. Uma pesquisa rápida por relatos recentes na noite anterior não custa nada.
É estreita e exposta, mas não extrema. A estrada tem longos troços de faixa única com zonas de cruzamento abertas na rocha, uma curva em cotovelo atrás da outra e uma encosta íngreme de um dos lados durante boa parte da descida. Quem conduz devagar e dá passagem nas zonas de cruzamento consegue fazer o percurso sem problemas. Quem tenta manter uma velocidade normal de cruzeiro acaba frente a frente com um autocarro.
Sim, várias vezes, para manutenção e após quedas de rochas. Não é possível garantir, com antecedência, que estará aberta na data da sua viagem. Antes de organizar o dia em torno deste percurso, confirme o estado atual com o Cabildo de Tenerife ou uma fonte local recente.
Nem sempre. Por vezes, o acesso de carros particulares ao último troço é restringido e os visitantes têm de apanhar um autocarro vaivém em Buenavista del Norte, porque a estrada estreita na falésia não consegue suportar com segurança o volume normal de trânsito. As regras já mudaram e podem voltar a mudar. Confirme localmente, em vez de confiar que a informação desta página continua atualizada.
Escolha um carro mais pequeno e estreito, não maior. Um carro compacto passa com folga nas zonas de cruzamento da TF-436 e é mais fácil de manobrar em marcha-atrás numa curva sem visibilidade do que um SUV alto. A frota atual inclui 15 SUVs e crossovers e 85 carros de outros tipos. Para Masca, especificamente, os 85 carros mais pequenos são a melhor opção, não um plano de recurso.
Os ventos alísios levam a humidade até às terras altas, e Teno fica mesmo no caminho deles, em altitude. A costa sul pode estar descoberta enquanto o maciço acima de Masca fica coberto de nuvens. Isso reduz a visibilidade dos miradouros da garganta e deixa o piso húmido, mesmo num dia seco no resto da ilha. Consulte a previsão específica para Teno, não a da zona turística.
Indique as datas e o aeroporto na pesquisa acima e depois filtre por um carro compacto. A TF-436 recompensa essa escolha.
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