·
Drumul TF-436 spre Masca este îngust și a fost închis. Află ce trebuie să știi despre traseu, Garachico și Punta de Teno și de ce e mai potrivită o mașină mică.
Cu până la 50% mai ieftin decât portalurile · Asistență locală & rambursare completă
Data ridicării · Nopți
Data predării · Nopți
TF-436 este acel drum din Tenerife pe care instinctul obișnuit de vacanță, să alegi o mașină mai mare, lucrează împotriva ta. Aceste cifre provin din selecția actuală de o sută de mașini afișată în căutarea de mai jos.
85
mașini care nu sunt SUV-uri
Alegerea mai îngustă pentru un drum cu porțiuni de o singură bandă și refugii de încrucișare.
15
SUV-uri și crossovere
Disponibile dacă îți dorești unul, dar merită să le eviți dacă Masca este principala destinație a zilei.
84
sub 50 de euro pe zi
Pentru acest traseu, o mașină mică este de obicei și mai ieftină de închiriat, pe lângă faptul că e mai ușor de condus.
76
anulare gratuită
Deosebit de utilă aici, deoarece drumul se poate închide fără prea mult preaviz.
Această selecție nu include decapotabile, furgonete, mașini cu șapte locuri sau vehicule electrice, așa că niciuna dintre aceste categorii nu este o opțiune pentru excursie, indiferent de condițiile de drum.
Drumul care coboară din Santiago del Teide în satul Masca nu este suficient de lat pentru două benzi complete pe cea mai mare parte a traseului. A fost săpat în versantul masivului Teno, iar pe porțiuni lungi, o mașină care întâlnește alta trebuie să aștepte într-un refugiu de încrucișare semnalizat, în loc să treacă pur și simplu pe lângă ea.
Această configurație avantajează o mașină îngustă, nu una înaltă. Un hatchback compact sau un sedan mic abordează mai ușor curbele, încape în refugiile de încrucișare fără manevre suplimentare și îți oferă o vedere mai clară asupra marginii drumului decât un SUV înalt în aceeași curbă. Acesta este unul dintre puținele locuri de pe insulă unde o mașină mai mică din flota de închirieri auto din Tenerife este alegerea mai bună, nu un compromis pentru un preț mai mic.
Drumul a mai fost închis pentru lucrări și în urma căderilor de pietre, uneori timp de mai multe luni. O pagină ca aceasta nu poate garanta că va fi deschis la data călătoriei tale, așa că verifică o sursă recentă, un forum despre condusul în Tenerife sau chiar compania de închirieri înainte să îți organizezi întreaga zi în jurul lui.
Înainte să intri pe TF-436
Nimic din toate acestea nu exclude o excursie cu mașina aici. Înseamnă doar că ziua în care parcurgi TF-436 nu este potrivită pentru cea mai mare mașină din parcul auto.
Trei opriri în extremitatea nord-vestică, aflate la cel mult o oră una de alta și complet diferite între ele.
Cheile și satul Masca, văzute de pe TF-436, în timp ce drumul coboară în serpentine pe versantul masivului.
Piscinele naturale din rocă din Garachico, El Caleton, formate în lava lăsată în urmă de erupția din 1706.
Drumul de coastă spre Punta de Teno, punctul cel mai vestic al insulei, unde accesul auto poate fi restricționat.
În 1706, vulcanul Trevejo a erupt deasupra orașului Garachico, iar un șuvoi de lavă a trecut direct prin oraș și a ajuns în port, umplând golful care îl transformase într-unul dintre cele mai aglomerate porturi din Tenerife. Orașul nu s-a mutat. A fost reconstruit peste roca răcită, iar străzile pe care te plimbi astăzi se află chiar deasupra a ceea ce a lăsat lava în urmă.
Aceeași scurgere de lavă a creat și piscinele naturale ale orașului. El Caleton este un ansamblu de bazine din rocă vulcanică de-a lungul vechiului țărm, modelate de lavă și alimentate cu apă proaspătă de Atlantic prin deschizăturile din stâncă. Aleile și scările sunt amenajate în jurul bazinelor naturale, fără o margine turnată din beton. Înotul este gratuit, locul este cel mai aglomerat în jurul prânzului vara și cel mai liniștit dimineața devreme.
Garachico se află pe drumul de coastă dintre Buenavista del Norte și restul nordului insulei, așa că îl poți include ușor într-o zi dedicată zonei Masca, fără o excursie separată. Parcarea în centrul vechi este dificilă, pe străzi înguste cu sens unic, încă un argument în favoarea mașinii mici pe care ai ales-o deja pentru drumul de munte.
În această ordine, parcurgi porțiunea cea mai solicitantă la mijlocul zilei, pe lumină bună, în loc să o lași pentru începutul sau sfârșitul zilei.
Pleacă din sud
Pornești pe soare. Drumul spre Santiago del Teide te duce de pe coasta aridă din sud în sus, către TF-82, iar în această etapă circuli încă pe un drum obișnuit cu două benzi.
Intră pe TF-436
După Santiago del Teide, drumul se îngustează și rămâne așa. Urmează serpentine strânse, curbe fără vizibilitate și refugii de încrucișare în locul unei a doua benzi, pe toată coborârea până în satul Masca.
Oprește în Masca
Parcarea este mică, la marginea drumului, și se umple devreme. Dacă este plină, companiile de închirieri și localnicii îți spun același lucru: continuă drumul, în loc să te oprești într-o curbă ca să aștepți.
Buenavista del Norte
Revenit pe un drum mai ușor, ajungi în acest orășel în care cultivarea bananelor face parte din viața de zi cu zi. Este ultima oprire cu opțiuni bune de alimentare și masă înainte de drumul spre peninsulă.
Garachico
Un ocol spre est, de-a lungul coastei, către orașul reconstruit după erupția din 1706 și piscinele naturale formate în lava acelei erupții.
Punta de Teno
Ultima porțiune, dacă în ziua respectivă este deschisă mașinilor personale. Verifică accesul înainte să îți rezervi după-amiaza pentru ea.
Niciunul dintre aceste tipuri de mașini nu este interzis pe TF-436. Doar că se comportă diferit pe acest drum și merită să știi cum înainte de rezervare.
| Tip de mașină | În refugiile de încrucișare | În parcarea din Masca | Părerea noastră sinceră |
|---|---|---|---|
| Hatchback mic | Trece ușor și se repoziționează rapid | Încape fără probleme în rândurile mai înguste | Mașina potrivită pentru acest traseu |
| Sedan compact | Confortabil, dar lungimea cere puțin mai multă atenție | Necesită ceva mai multă atenție la ieșirea cu spatele | O a doua alegere foarte bună |
| Crossover sau SUV | Se descurcă, dar lățimea și înălțimea reduc marja de manevră | Ocupă tot locul de parcare și uneori cere două încercări | Potrivit în alte zone ale insulei, dar nu cea mai bună alegere aici |
Cutia de viteze este o chestiune separată. Selecția actuală include 68 de mașini cu transmisie manuală și 32 cu transmisie automată. Ambele se descurcă bine la coborârea lungă, atât timp cât folosești o treaptă inferioară și frâna de motor, nu pedala de frână, pentru a controla viteza.
Au existat perioade în care accesul mașinilor personale a fost interzis pe ultima porțiune spre far, iar vizitatorii au fost îndrumați către un autobuz de transfer din Buenavista del Norte. Regula există deoarece drumul de pe faleză nu poate prelua un volum obișnuit de trafic. S-a mai schimbat în trecut. Verifică la compania de închirieri sau la Cabildo înainte să pornești cu gândul că vei putea parca acolo.
La altitudine, masivul stă în calea alizeelor și rămâne acoperit de nori în multe zile în care pe coasta de sud este soare din plin. Punctele de belvedere asupra cheilor pot fi învăluite în ceață spre sfârșitul dimineții, chiar și într-o zi pentru care prognoza anunță cer senin.
Pentru drumeția care coboară prin chei până la plajă au existat, în diferite perioade, cerințe de permis și limite zilnice de vizitatori, gestionate de autoritatea locală, nu la fața locului. Verifică sistemul actual înainte să îți organizezi ziua în jurul acestui traseu.
TF-436 a mai fost închis pentru întreținere și în urma căderilor de pietre, uneori pentru perioade îndelungate. O pagină scrisă în avans nu poate promite că va fi deschis la data călătoriei tale. O căutare rapidă a informațiilor recente, în seara dinainte, nu te costă nimic.
Este mai degrabă îngust și expus decât extrem. Drumul are porțiuni lungi cu o singură bandă și refugii de încrucișare săpate în stâncă, serpentină după serpentină și o prăpastie pe una dintre laturi pe mare parte din coborâre. Șoferii care merg încet și cedează trecerea la refugii îl parcurg fără probleme. Cei care încearcă să păstreze viteza obișnuită de drum ajung față în față cu un autocar.
Da, de mai multe ori, pentru întreținere și în urma căderilor de pietre. O pagină scrisă în avans nu poate garanta că va fi deschis la data călătoriei tale, așa că verifică situația actuală la Cabildo de Tenerife sau într-o sursă locală recentă înainte să îți organizezi ziua în jurul lui.
Nu întotdeauna. Accesul mașinilor personale pe ultima porțiune a fost restricționat în anumite perioade, iar vizitatorii au fost îndrumați către un autobuz de transfer din Buenavista del Norte, deoarece drumul îngust de pe faleză nu poate prelua în siguranță un volum obișnuit de trafic. Regulile s-au mai schimbat și se vor schimba din nou, așa că verifică la nivel local, fără să presupui că informațiile scrise aici sunt la zi.
Una mai mică și mai îngustă, nu mai mare. O mașină compactă trece prin refugiile de încrucișare de pe TF-436 cu suficient spațiu și este mai ușor de manevrat cu spatele într-o curbă fără vizibilitate decât un SUV înalt. Selecția actuală a flotei include 15 SUV-uri și crossovere și 85 de mașini din alte categorii. Pentru Masca, cele 85 de mașini mai mici sunt alegerea mai bună, nu soluția de rezervă.
Alizeele împing aerul umed spre zonele înalte, iar Teno se află chiar în calea lor, la altitudine. Pe coasta de sud poate fi senin, în timp ce masivul de deasupra satului Masca rămâne sub nori. Aceștia estompează priveliștea de la punctele de belvedere asupra cheilor și mențin carosabilul umed chiar și într-o zi altfel uscată. Verifică o prognoză pentru Teno, nu pe cea pentru stațiune.
Introdu datele călătoriei și aeroportul în căutarea de mai sus, apoi filtrează pentru o mașină compactă. Pe TF-436, alegerea îți va prinde bine.
Caută mașini disponibile