Treizeci și două dintre primele o sută de mașini de aici au cutie automată. Compară tipul cutiei de viteze cu prețul și garanția.
Cu până la 50% mai ieftin decât portalurile · Asistență locală & rambursare completă
Data ridicării · Nopți
Data predării · Nopți
Majoritatea paginilor despre cutia de viteze încep prin a întreba ce tip ți se potrivește. În Tenerife, aceasta este a doua întrebare. Mai întâi contează ce mașini vor mai fi disponibile pentru perioada ta, fiindcă ponderea mașinilor automate din flota locală este atât de mică, încât răspunsul se impune de la sine.
Dintre primele o sută de mașini returnate de fluxul actual pentru o perioadă obișnuită de rezervare, treizeci și două au cutie automată, iar șaizeci și opt au cutie manuală. Nu este o lipsă dramatică. Înseamnă însă că automatele sunt primele care dispar în august și de Crăciun, că cea mai ieftină mașină automată nu este aproape niciodată cea mai ieftină de pe pagină și că, dacă lași alegerea pe săptămâna zborului, ajungi să nu mai ai de ales.
Așadar, pagina aceasta nu susține o variantă anume. Tabelul de mai jos arată flota reală, cu tipul cutiei de viteze alături de prețul pe zi, total, garanție și condițiile de anulare, iar tu poți sorta după cum dorești. Oricare ar fi diferența de preț pentru perioada ta, o vei vedea la mașini reale, nu într-o medie calculată de cineva anul trecut.
Repartizarea cutiilor de viteze, primele 100 de mașini
Numărate în primele o sută de mașini încărcate de widgetul de căutare pentru Tenerife. Optzeci și patru dintre aceste mașini costă sub 50 EUR pe zi, așa că ambele tipuri de cutie pornesc din aceeași parte a pieței.
Apasă o dată pe „Cutie de viteze” și mașinile automate se vor grupa în partea de sus a listei. Apasă pe „Pe zi” și vei vedea direct pe ecran diferența de preț pentru perioada ta, în loc să te bazezi pe media altcuiva. Sortarea nu elimină nicio mașină, așa că mașinile manuale cu care compari rămân tot timpul pe pagină.
| Car | Rezervă | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| € | € |
Aceste cinci coloane sunt aici fiindcă diferă cu adevărat de la o mașină la alta în Tenerife. Nu am inclus intenționat locurile și bagajele: sunt deduse din numele modelului, nu furnizate pentru fiecare vehicul, iar o presupunere nu are ce căuta într-o comparație. Kilometrajul lipsește din motivul opus: aproape toate mașinile disponibile în această perioadă au deja kilometri nelimitați. Prețurile țin cont de datele din formularul de căutare și includ ce oferă furnizorul în avans, nu extraopțiunile cumpărate la ghișeu.
Într-o destinație plată, cutia de viteze ține doar de preferința pentru confort. Tenerife nu este plat. TF-21 urcă de la coastă și continuă să urce până în Parcul Național Teide, unde platoul se află la peste 2.000 de metri, iar deasupra lui se înalță cel mai înalt vârf din Spania. Urmează aproape o oră de urcare susținută, apoi același drum în sens invers la coborâre.
La urcare, un motor mic cu transmisie manuală are nevoie de treapta a treia, iar uneori de a doua, pe porțiuni lungi. Mașina pare lentă, ceea ce este perfect normal, dar poate fi neliniștitor dacă nu ești obișnuit, iar tentația este să tot cauți o treaptă superioară pe care panta nu te lasă să o menții. În același loc, o mașină automată va trece între două trepte pe porțiunile mai abrupte, dacă nu preiei tu controlul. Așadar, ideea că scapi de orice grijă este doar pe jumătate adevărată.
Coborârea îi ia pe mulți prin surprindere, mai ales pe șoferii de mașini automate. O coborâre lungă parcursă folosind doar pedala de frână va supraîncălzi frânele, iar mirosul din parcarea de la poalele muntelui este unul cunoscut. La o mașină manuală selectezi o treaptă inferioară și lași motorul să țină mașina. La una automată faci exact același lucru cu selectorul sau padelele. E bine să afli care dintre acestea există în mașina ta cât încă ești parcat sus, nu la a treia curbă în ac de păr.
TF-436, care traversează masivul Teno în nord-vest, este celălalt drum care merită menționat după nume. Este îngust, are curbe în ac de păr aproape fără întrerupere și te obligă adesea să oprești, apoi să pornești din nou în rampă, în timp ce o mașină trece cu greu din sens opus. Acesta este singurul argument pentru o mașină automată care ține de insulă, nu de obișnuință: pornirile în rampă, în trafic, pe un drum cu o singură bandă sunt exact situația în care un ambreiaj pe care îl folosești doar în vacanță începe să-ți dea bătăi de cap.
Cinci coloane, alese fiindcă toate diferă între mașinile din flota Tenerife. O coloană în care toate mașinile au aceeași valoare nu aduce nimic, așa că nu am inclus-o.
Singurul câmp de pe această pagină preluat direct din înregistrarea furnizorului, nu dedus. Este și coloana cu cea mai mare diferență în Tenerife, motiv pentru care apare la începutul tabelului, nu la final.
Prețul pe zi este cel cu care compari două mașini. Totalul este suma care ți se va cere efectiv. Valorile diferă la închirierile scurte: o rezervare de una sau două zile include aceleași costuri fixe de gestionare ca una de două săptămâni, iar tariful pe zi pare mai mare decât este de fapt mașina.
Suma blocată pe cardul șoferului principal la preluarea mașinii. Nu este o plată, dar se comportă ca una cât timp rămâne blocată. Douăzeci dintre primele o sută de mașini de aici nu blochează nicio sumă, iar pentru șaptezeci și opt garanția este de cel mult 700 EUR.
Bifa înseamnă că rezervarea poate fi anulată fără taxă. Într-o flotă în care mașinile automate sunt minoritare, nu este doar un bonus plăcut, ci modalitatea de a rezerva una din timp și de a te răzgândi ulterior.
Zborul, apartamentul, mașina, în această ordine: așa procedează de obicei oamenii, dar aici ordinea nu e cea potrivită. Ponderea mașinilor automate din flota din Tenerife este de aproximativ o treime, iar o treime din flotă se epuizează cu mult înaintea întregii flote. În prima săptămână din august și de Crăciun, mașinile automate rămase sunt cele scumpe, fiindcă cele ieftine au fost rezervate în mai. Nu este un truc al paginii de rezervări, ci pur și simplu efectul unei flote mai mici supuse aceleiași cereri.
Șaptezeci și șase dintre primele o sută de mașini pot fi anulate fără costuri. Rezervă acum mașina automată dorită și continuă să cauți. În cel mai rău caz, anulezi, iar alternativa este să ajungi și să nu mai găsești nicio mașină automată.
Dacă filtrezi doar mașinile automate, ascunzi prețul cu care compari diferența. Sortarea după tipul cutiei păstrează ambele categorii ale flotei pe ecran, singurul mod de a vedea cât te costă cu adevărat alegerea transmisiei în această săptămână.
Mașinile automate sunt mult mai frecvente în clasele de deasupra celor mai mici mașini de oraș, așa că următoarea opțiune automată din listă este deseori un vehicul puțin mai mare, nu un alt furnizor sau o altă săptămână. Pe insula aceasta este un compromis real, fiindcă atât parcările din stațiunile Tenerife, cât și străzile vechi din sate sunt mai ușor de străbătut cu o mașină mică. Compară în tabel mașina automată mai mare cu cea manuală mai mică, în loc să presupui că una e mai bună, și verifică și garanția, fiindcă între clase sumele diferă.
Aproape nimeni nu compară în abstract tipurile de cutie de viteze. Înainte să deschizi tabelul, probabil că una dintre aceste trei situații ți se potrivește deja.
Atunci alegerea este deja făcută, iar singurul lucru de verificat este disponibilitatea. Verifică și permisul: dacă l-ai obținut după un examen susținut pe o mașină automată, de obicei ai dreptul să conduci doar automate, iar biroul de închirieri aplică aceeași restricție ca autoritățile. Rezervă din timp, folosește tabelul ca să găsești cea mai ieftină mașină automată, nu prima din listă, și ține cont că nu va fi cea mai ieftină mașină de pe pagină.
Atunci tu ești motivul pentru care mașinile manuale reprezintă două treimi din tabel și vei economisi dacă alegi una. De reținut, însă, oboseala din vacanță. Două săptămâni pe drumuri de munte înseamnă mai multă muncă pentru ambreiaj decât fac majoritatea oamenilor într-o lună acasă, iar pe drumurile din Teno, în special, pornirile în rampă se succed una după alta. Dacă vei conduce în fiecare zi, nu doar de două ori într-o săptămână, verifică totuși prețul unei mașini automate și vezi care este diferența înainte să o excluzi.
Atunci treci direct la tabel și sortează. Diferența de preț nu este fixă în Tenerife: se schimbă în funcție de sezon, de cât de din timp rezervi și de cât timp păstrezi mașina. Compară cea mai ieftină mașină automată cu cea mai ieftină manuală pentru perioada ta, apoi compară din nou totalurile, nu prețurile zilnice, fiindcă pentru o închiriere scurtă cele două coloane spun lucruri destul de diferite. Diferența pe care o vezi este costul real al deciziei tale și singura valoare pe care merită să te bazezi.
Net Tenerife afișează tipul cutiei de viteze, prețul pe zi, totalul, garanția și condițiile de anulare pentru fiecare mașină din Tenerife, așa că poți măsura diferența de preț în loc să ți se spună cât ar fi.
Compară flota