Tweeëndertig van de eerste honderd auto’s hier zijn automaat. Vergelijk de versnellingsbakken op prijs en borg.
Tot 50% goedkoper dan portals · Lokale ondersteuning & volledige terugbetaling
Ophaaldatum · Nachten
Afleverdatum · Nachten
De meeste pagina’s over versnellingsbakken beginnen met de vraag welke het beste bij je past. In Tenerife is dat de tweede vraag. Eerst moet je weten welke auto’s er nog beschikbaar zijn op jouw data, want het aandeel automaten in het lokale wagenpark is klein genoeg om de keuze al voor je te bepalen.
Van de eerste honderd auto’s die de live feed voor een gewone boekingsperiode toont, zijn er tweeëndertig automaat en achtenzestig handgeschakeld. Dat is geen dramatisch tekort. Het betekent wel dat automaten in augustus en met Kerst als eerste weg zijn, dat de goedkoopste automaat op de pagina zelden de goedkoopste auto is en dat je de keuze vaak aan de beschikbaarheid overlaat als je wacht tot de week waarin je vliegt.
Deze pagina kiest dus geen kant. De tabel hieronder toont het daadwerkelijke wagenpark, met de versnellingsbak naast de dagprijs, de totaalprijs, de borg en de annuleringsvoorwaarden. Je kunt zelf sorteren. Wat de meerprijs voor jouw data ook is, je leest hem af van echte auto’s en niet van een gemiddelde van vorig jaar.
Verdeling versnellingsbakken, eerste 100 auto’s
Geteld in de eerste honderd auto’s die de zoekwidget voor Tenerife laadt. Vierentachtig daarvan kosten minder dan EUR 50 per dag, dus beide versnellingsbaktypen beginnen in hetzelfde marktsegment.
Klik één keer op Versnellingsbak en de automaten verschijnen bovenaan. Klik op Dagprijs om voor jouw data meteen het prijsverschil af te lezen, zonder af te gaan op een gemiddelde van iemand anders. Sorteren verwijdert geen auto’s, dus de handgeschakelde auto waarmee je vergelijkt, blijft de hele tijd zichtbaar.
| Car | Boek | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| € | € |
Deze vijf kolommen staan erbij omdat ze per auto echt verschillen in Tenerife. We tonen bewust geen zitplaatsen en bagageruimte: die gegevens worden afgeleid van de modelnaam in plaats van per auto aangeleverd. Gissen hoort niet thuis in een vergelijking. Kilometerstand laten we om de tegenovergestelde reden weg: bijna elke auto in deze periode heeft al onbeperkte kilometers. De prijzen gelden voor de data in het zoekformulier en omvatten wat de aanbieder vooraf opgeeft, niet de extra’s die je aan de balie koopt.
Op een vlakke bestemming is de versnellingsbak vooral een kwestie van comfort. In Tenerife is het niet vlak. De TF-21 loopt vanaf de kust omhoog en klimt door tot in het Nationaal Park Teide, waar het hooggelegen plateau meer dan 2.000 meter boven zeeniveau ligt en de hoogste berg van Spanje erbovenuit torent. Dat is bijna een uur aanhoudend klimmen, gevolgd door dezelfde weg terug naar beneden.
Omhoog heeft een kleine motor met handgeschakelde versnellingsbak lange stukken de derde versnelling nodig, en soms de tweede. De auto voelt traag aan, wat volkomen normaal is maar toch even wennen als je dit niet gewend bent. Je wilt steeds opschakelen, maar op die helling lukt dat niet. Een automaat schakelt op de steilere stukken heen en weer tussen twee versnellingen, tenzij je zelf ingrijpt. Het idee dat je daardoor nergens meer over hoeft na te denken, klopt dus maar half.
De afdaling verrast mensen, en vaker bestuurders van automaten dan van handgeschakelde auto’s. Als je een lange afdaling alleen met het rempedaal aflegt, raken de remmen oververhit. De geur op de parkeerplaats onderaan de berg is dan ook maar al te bekend. In een handgeschakelde auto kies je een lagere versnelling en laat je de motor de auto afremmen. In een automaat doe je precies hetzelfde met de keuzehendel of de schakelpaddles. Kijk welke bediening jouw auto heeft terwijl je nog boven geparkeerd staat, niet bij de derde haarspeldbocht.
Ook de TF-436 door het Teno-massief in het noordwesten verdient een vermelding. De weg is smal, heeft bijna onafgebroken haarspeldbochten en je moet er regelmatig op een helling stoppen en weer optrekken terwijl er iets uit de tegenovergestelde richting langs probeert te komen. Dit is het sterkste argument voor een automaat dat echt met het eiland te maken heeft en niet alleen met gewoonte: optrekken op een helling in het verkeer op een smalle weg is precies waar een koppeling die je alleen op vakantie gebruikt je parten gaat spelen.
Vijf kolommen, gekozen omdat deze vijf per auto verschillen in het wagenpark van Tenerife. Een kolom waarin bij elke auto hetzelfde staat, voegt niets toe en staat er dus niet bij.
Het enige gegeven op deze pagina dat rechtstreeks uit de informatie van de aanbieder komt en niet is afgeleid. De verschillen zijn in Tenerife het grootst bij deze kolom. Daarom staat die vooraan in de tabel en niet achteraan.
Gebruik de dagprijs om twee auto’s te vergelijken. De totaalprijs is het bedrag dat je daadwerkelijk moet betalen. Bij korte huurperiodes lopen die bedragen uiteen: voor een huur van een of twee dagen betaal je dezelfde vaste afhandelingskosten als voor twee weken, waardoor de dagprijs hoger lijkt dan die van de auto.
Het bedrag dat bij het ophalen op de kaart van de hoofdbestuurder wordt geblokkeerd. Het is geen afschrijving, maar zolang het bedrag is gereserveerd, voelt dat wel zo. Bij twintig van de eerste honderd auto’s wordt helemaal niets geblokkeerd en bij achtenzeventig is dat maximaal EUR 700.
Een vinkje betekent dat je de boeking kosteloos kunt annuleren. In een wagenpark waarin automaten in de minderheid zijn, is dit geen extraatje. Zo kun je er vroeg een reserveren en later toch nog van gedachten veranderen.
Vluchten, appartement, auto, in die volgorde: dat is de gebruikelijke aanpak, maar hier werkt die volgorde niet goed. Ongeveer een derde van het Tenerife wagenpark bestaat uit automaten, en een derde van het aanbod raakt op lang voordat de rest dat doet. In de eerste week van augustus en rond Kerst zijn de overgebleven automaten duur, omdat de goedkope al in mei zijn geboekt. Dat is geen truc van de boekingspagina, maar simpelweg wat er gebeurt met een kleiner deel van het wagenpark bij dezelfde vraag.
Bij zesenzeventig van de eerste honderd auto’s kun je kosteloos annuleren. Boek nu de automaat die je wilt en blijf verder zoeken. In het slechtste geval annuleer je. Het alternatief is aankomen terwijl er geen automaten meer beschikbaar zijn.
Als je op automaten filtert, verberg je de prijzen waarmee je de meerprijs vergelijkt. Door te sorteren op versnellingsbak blijven beide delen van het aanbod zichtbaar. Alleen zo zie je hoeveel het verschil in bediening deze week werkelijk kost.
In klassen boven de kleinste stadsauto’s zijn automaten veel gebruikelijker. De volgende automaat hoger op de lijst is daarom vaak een iets groter model in plaats van een andere aanbieder of een andere week. Op dit eiland betekent dat een echte afweging, want op de parkeerplaatsen van de Tenerife resorts en in de oudere dorpsstraten is een kleine auto juist handig. Vergelijk de grotere automaat in de tabel met de kleinere handgeschakelde auto in plaats van aan te nemen dat een van beide beter is. Kijk ook naar de borg, want die verschilt per klasse.
Bijna niemand vergelijkt versnellingsbakken los van de eigen situatie. Meestal geldt een van deze drie dingen al voor je voordat je de tabel opent.
Dan is de keuze al gemaakt en hoef je alleen nog de beschikbaarheid te controleren. Kijk ook naar je rijbewijs: een rijbewijs dat je hebt behaald na een examen in een automaat is meestal beperkt tot automaten, en bij het verhuurloket wordt die beperking net zo toegepast als door de autoriteiten. Boek op tijd, zoek in de tabel naar de goedkoopste automaat in plaats van de eerste die je ziet en houd er rekening mee dat die niet de goedkoopste auto op de pagina is.
Dan ben jij precies de reden dat handgeschakeld twee derde van de tabel beslaat, en bespaar je geld door daarbij te blijven. Houd wel rekening met vakantieslijtage. Twee weken rijden op bergwegen vraagt meer van je koppeling dan de meeste mensen thuis in een maand doen. Op de wegen van Teno moet je bovendien vaak achter elkaar op een helling optrekken. Rijd je elke dag in plaats van twee keer per week, vergelijk dan ook de prijs van een automaat voordat je die optie afschrijft.
Stop dan met lezen en sorteer de tabel. De meerprijs staat in Tenerife niet vast: die hangt af van het seizoen, hoe ver van tevoren je boekt en hoe lang je de auto huurt. Vergelijk voor jouw data de goedkoopste automaat met de goedkoopste handgeschakelde auto. Vergelijk daarna ook de totaalprijs en niet alleen de dagprijs, want bij een korte huur vertellen die twee kolommen een heel ander verhaal. Het verschil dat je ziet, is de werkelijke prijs van je keuze en het enige bedrag waar je iets aan hebt.
Net Tenerife toont bij elke auto in Tenerife de versnellingsbak, dagprijs, totaalprijs, borg en annuleringsvoorwaarden. Zo kun je de meerprijs zelf berekenen in plaats van afgaan op wat iemand je vertelt.
Vergelijk het aanbod