Az első száz autó közül harminckettő automata. Hasonlítsd össze a váltótípusokat az ár és a kaució alapján.
Akár 50%-kal olcsóbb, mint a portálok · Helyi támogatás és teljes visszatérítés
Felszállás dátuma · Éjszaka
Leadás dátuma · Éjszaka
A sebességváltókról szóló oldalak többsége azzal kezdi, hogy melyik illik hozzád. Tenerife esetében ez csak a második kérdés. Az első az, hogy melyikből marad még a telephelyen az utazásod idejére, mert a helyi kínálatban olyan kevés az automata, hogy ez önmagában eldöntheti a választást.
Az élő kínálatból egy átlagos foglalási időszakra lekért első száz autó közül harminckettő automata, hatvannyolc pedig kézi váltós. Ez önmagában nem jelent drámai hiányt. Azt viszont igen, hogy augusztusban és karácsonykor az automaták fogynak el először, a legolcsóbb automata ritkán a legolcsóbb autó az oldalon, és ha az indulás hetére hagyod a döntést, azt többnyire a megmaradt kínálat hozza meg helyetted.
Ez az oldal ezért egyik váltótípus mellett sem érvel. Az alábbi táblázat a tényleges kínálatot mutatja, a váltó mellett a napidíjjal, a teljes árral, a kaucióval és a lemondási feltételekkel, a rendezést pedig rád bízza. Bármennyi is a felár a kiválasztott időpontokra, azt valódi autók árából olvashatod ki, nem valaki tavaly kiszámolt átlagából.
Váltótípusok megoszlása az első 100 autó között
A kereső által Tenerife területére betöltött első száz autó alapján. Közülük nyolcvannégy napidíja EUR 50 alatt van, így mindkét váltótípus ugyanabból az árszegmensből indul.
Kattints egyszer a Váltótípus oszlopra, és az automaták a lista elejére kerülnek. Kattints a Napidíj oszlopra, és a saját időpontjaidra vonatkozó felárat közvetlenül a képernyőről olvashatod ki, ahelyett, hogy valaki más átlagára hagyatkoznál. A rendezés semmit sem távolít el, így az összehasonlításhoz használt kézi váltós autó végig az oldalon marad.
| Car | Foglalás | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| € | € |
Ez az öt oszlop azért szerepel itt, mert az adataik valóban autónként eltérnek ezen a helyen: Tenerife. Az ülőhelyek és a csomagok számát szándékosan nem mutatjuk: ezeket a modellnévből következtetjük ki, nem autónként kapjuk meg, találgatásnak pedig nincs helye egy összehasonlításban. A kilométerkorlát éppen ellenkező okból marad ki, mert az itt megjelenő autók szinte mindegyikéhez eleve korlátlan kilométer jár. Az árak a keresőűrlap dátumaihoz igazodnak, és a kölcsönző előre megadott díjait tartalmazzák, a pultnál vásárolt extrákat nem.
Sík vidéken a váltó leginkább kényelmi kérdés. Tenerife azonban nem sík. A TF-21 a parttól indulva folyamatosan emelkedik a Teide National Park felé, ahol a fennsík több mint 2 000 méteres magasságban fekszik, fölötte Spanyolország legmagasabb pontjával. Ez közel egyórányi folyamatos kapaszkodást jelent, visszafelé pedig ugyanezt az utat kell megtenni lefelé.
Felfelé egy kisebb motorú, kézi váltós autó hosszú szakaszokon harmadik, néha második fokozatot kíván. Az autó lassúnak érződik, ami teljesen normális, de szokatlanul nyugtalanító lehet, ha nem vagy hozzászokva. Ilyenkor könnyű újra meg újra magasabb fokozatba kapcsolni, amit az emelkedő nem enged megtartani. Ugyanitt egy automata a meredekebb részeken két fokozat között váltogathat, ha nem veszed át az irányítást, így az, hogy minden gondolkodást levesz a válladról, csak félig igaz.
A lejtmenet szokott meglepetést okozni, az automatát vezetőknek gyakrabban, mint a kézi váltóhoz szokott sofőröknek. Ha egy hosszú lejtőn kizárólag a fékpedálra hagyatkozol, a fékek túlmelegszenek, és a hegy alján lévő parkolóban jól ismert az ebből eredő szag. Kézi váltónál alacsonyabb fokozatot választasz, és a motorfékkel tartod vissza az autót. Automatánál pontosan ugyanezt teszed a váltókarral vagy a váltófülekkel. Azt pedig még a csúcson, álló helyzetben érdemes kideríteni, melyik van az autódban, nem a harmadik hajtűkanyarban.
A másik út, amelyet érdemes számmal is megnevezni, az északnyugati Teno hegységen átvezető TF-436. Keskeny, szinte végig szerpentinezik, és rendszeresen meg kell állni, majd emelkedőn újra elindulni, amíg valaki szemből elfér melletted. Ez az az érv az automata mellett, amely valóban a szigetről szól, nem a megszokásról. Az egysávos úton, forgalomban végzett emelkedős elindulásoknál érezhető igazán, mennyi gondot okozhat egy kuplung, amelyet csak nyaraláskor használsz.
Öt oszlopot választottunk, mert Tenerife kínálatában mind az öt adata autónként eltér. Az az oszlop, amely minden autónál ugyanazt mutatná, csak zavarna, ezért nem szerepel.
Ez az oldal egyetlen olyan adata, amely közvetlenül a kölcsönző nyilvántartásából származik, nem következtetés eredménye. Egyben ebben az oszlopban a legnagyobb a megoszlás ezen a helyen: Tenerife, ezért került a táblázat elejére, nem a végére.
Két autó összehasonlításához a napidíjat használd. A teljes ár az az összeg, amelyet ténylegesen elkérnek tőled. Rövid bérlésnél a kettő eltérő képet ad: az egy-két napos foglalást ugyanaz a fix kezelési költség terheli, mint a kétheteset, ezért a napidíj alapján az autó drágábbnak tűnhet, mint amilyen valójában.
Az az összeg, amelyet átvételkor zárolnak a fő sofőr kártyáján. Nem terhelés, de amíg zárolva van, ugyanúgy nem férsz hozzá a pénzhez. Az első száz autó közül húsznál egyáltalán nincs zárolás, hetvennyolcnál pedig legfeljebb EUR 700.
A pipa azt jelenti, hogy a foglalás díjmentesen lemondható. Ahol az automaták kisebbségben vannak, ez nem pusztán kellemes extra: ennek köszönhetően korán lefoglalhatsz egyet úgy, hogy később még meggondolhatod magad.
Repülőjegy, szállás, autó: általában ebben a sorrendben szokás foglalni, itt azonban ez nem jó sorrend. Az automaták aránya nagyjából egyharmad ebben az autókínálatban: Tenerife. A kínálat egyharmada pedig jóval azelőtt elfogy, hogy az összes autó elfogyna. Augusztus első hetére és karácsonyra már a drágább automaták maradnak, mert az olcsókat májusban lefoglalták. Ez nem a foglalási oldal trükkje, egyszerűen így viselkedik egy kisebb kínálat ugyanolyan kereslet mellett.
Az első száz autó közül hetvenhat díjmentesen lemondható. Foglald le most a kívánt automatát, és keress tovább. Legrosszabb esetben lemondod, a másik lehetőség viszont az, hogy érkezésedre egyetlen automata sem marad.
Ha csak az automatákra szűrsz, elrejted azt az árat, amelyhez képest felárat fizetsz. A váltótípus szerinti rendezés mindkét csoportot a képernyőn tartja, így láthatod, mennyibe kerül ezen a héten a másféle váltó.
A legkisebb városi autóknál nagyobb kategóriákban jóval gyakoribb az automata, ezért a lista következő automatája sokszor egy valamivel nagyobb autó, nem egy másik kölcsönző vagy egy másik hét ajánlata. Ezen a szigeten ez valódi kompromisszum, mert mind az üdülőhelyek parkolóiban, mind a régebbi falusi utcákon előny a kis autó ezen a helyen: Tenerife. A táblázatban hasonlítsd össze a nagyobb automatát a kisebb kézi váltóssal, ne feltételezd előre, hogy valamelyik biztosan jobb választás. Közben a kaució oszlopát is ellenőrizd, mert a kategóriákhoz eltérő zárolási összegek tartoznak.
Szinte senki sem elméletben mérlegeli a váltótípusokat. Mire megnyitod a táblázatot, az alábbi három helyzet egyike általában már igaz rád.
Akkor a döntés már megszületett, és igazából csak a szabad autót kell megtalálnod. A jogosítványodat is ellenőrizd, mert az automata autóval tett vizsga után kiadott jogosítvány általában csak automata vezetésére érvényes, és ezt a korlátozást a kölcsönző ugyanúgy értelmezi, mint a hatóságok. Foglalj korán, a táblázat segítségével a legolcsóbb automatát keresd meg az első találat helyett, és számolj azzal, hogy nem ez lesz az oldal legolcsóbb autója.
Akkor te is azok közé tartozol, akik miatt a táblázat kétharmadát kézi váltós autók teszik ki, és pénzt spórolsz, ha ezek közül választasz. Egy dolgot viszont érdemes őszintén mérlegelni: a nyaralás alatti fáradtságot. Két hét hegyi autózás több kuplungolással jár, mint amennyit a legtöbben otthon egy hónap alatt végeznek, a Teno útjain pedig különösen sűrűn követik egymást az emelkedős elindulások. Ha hetente kétszeri vezetés helyett minden nap autózol, azért nézd meg az automata árát is, és csak a tényleges különbség ismeretében vesd el.
Akkor nincs más dolgod, mint rendezni a táblázatot. Tenerife esetében a felár nem állandó: függ az évszaktól, attól, mennyivel előre foglalsz, és attól is, meddig tartod meg az autót. Hasonlítsd össze a legolcsóbb automatát a legolcsóbb kézi váltóssal a saját időpontjaidra, majd ismételd meg ugyanezt a teljes ár oszlopában is a napidíj helyett, mert rövid bérlésnél a két oszlop érezhetően más képet ad. A látható különbség a döntés valódi ára, és csak ezt az összeget érdemes alapul venni.
Net Tenerife minden autó mellett feltünteti a váltótípust, a napidíjat, a teljes árat, a kauciót és a lemondási feltételeket Tenerife kínálatában, így a felárat magad is kiszámolhatod.
Hasonlítsd össze az autókat