Zweiunddreißig der ersten hundert Fahrzeuge hier sind Automatikautos. Vergleichen Sie Getriebearten, Preise und Kautionen.
Bis zu 50% günstiger als Portale · Lokale Unterstützung & volle Rückerstattung
Abholdatum · Nächte
Rückgabedatum · Nächte
Die meisten Seiten zu Getrieben beginnen mit der Frage, welches Getriebe zu Ihnen passt. In Tenerife kommt diese Frage an zweiter Stelle. Zuerst zählt, welche Wagen an Ihren Reisedaten noch verfügbar sind, denn der Anteil an Automatikfahrzeugen ist hier so gering, dass sich die Frage fast von selbst beantwortet.
Unter den ersten hundert Fahrzeugen, die der Live-Feed für einen gewöhnlichen Buchungszeitraum anzeigt, sind zweiunddreißig Automatik- und achtundsechzig Schaltwagen. Das ist kein dramatischer Engpass. Es bedeutet aber, dass die Automatikfahrzeuge im August und an Weihnachten zuerst weg sind, dass der günstigste Automat selten der günstigste Wagen auf der Seite ist und dass Sie die Wahl meist dem Angebot überlassen, wenn Sie bis zur Woche Ihrer Abreise warten.
Diese Seite plädiert daher nicht für eine Seite. Die Tabelle unten zeigt die tatsächliche Flotte mit Getriebe, Tagespreis, Gesamtpreis, Kaution und Stornierungsbedingungen. Sie können die Angaben selbst sortieren. Wie hoch der Aufpreis für Ihre Reisedaten ausfällt, sehen Sie an echten Fahrzeugen und nicht an einem Durchschnittswert aus dem Vorjahr.
Verteilung nach Getriebe, erste 100 Fahrzeuge
Gezählt wurde im Hundert-Fahrzeuge-Fenster, das das Such-Widget für Tenerife lädt. Vierundachtzig dieser hundert Fahrzeuge kosten weniger als 50 EUR pro Tag, sodass beide Getriebearten im selben Marktsegment beginnen.
Klicken Sie einmal auf „Getriebe“, dann stehen die Automatikautos oben in der Liste. Klicken Sie auf „Pro Tag“, und Sie sehen den Aufpreis für Ihre Reisedaten direkt auf dem Bildschirm, statt einem Durchschnittswert zu vertrauen, der für jemand anderen gilt. Beim Sortieren wird nichts ausgeblendet, sodass die Schaltwagen, mit denen Sie vergleichen, die ganze Zeit sichtbar bleiben.
| Car | Buchen | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| € | € |
Diese fünf Spalten gibt es, weil die Angaben von Fahrzeug zu Fahrzeug in Tenerife tatsächlich variieren. Sitzplätze und Gepäckvolumen werden absichtlich nicht angezeigt: Sie werden anhand des Modellnamens abgeleitet und nicht für jedes Fahrzeug einzeln angegeben. Schätzungen haben in einem Vergleich nichts zu suchen. Die Kilometerleistung fehlt aus dem gegenteiligen Grund, denn fast jeder Wagen in diesem Zeitfenster bietet bereits unbegrenzte Kilometer. Die Preise richten sich nach den Daten im Suchformular und umfassen die vom Anbieter im Voraus genannten Kosten, nicht die Extras, die am Schalter dazukommen.
In einem flachen Reiseziel ist das Getriebe eine Frage des Komforts und kaum mehr. Tenerife ist nicht flach. Die TF-21 führt von der Küste hinauf und steigt weiter bis in den Teide-Nationalpark, dessen Hochebene über 2.000 Meter liegt und über die der höchste Punkt Spaniens aufragt. Der Aufstieg dauert fast eine Stunde, und auf dem Rückweg geht es dieselbe Straße wieder hinunter.
Bergauf braucht ein kleiner Motor mit Schaltgetriebe auf langen Abschnitten den dritten und manchmal den zweiten Gang. Das Auto fühlt sich ungewöhnlich langsam an, was völlig normal ist und trotzdem beunruhigen kann, wenn Sie es nicht gewohnt sind. Man möchte immer wieder hochschalten, doch am Berg lässt sich der höhere Gang nicht halten. An derselben Stelle wechselt ein Automatikgetriebe an steileren Abschnitten zwischen zwei Gängen, sofern Sie nicht selbst eingreifen. Die Vorstellung, dass Sie sich damit keine Gedanken mehr machen müssen, stimmt also nur zur Hälfte.
Die Abfahrt überrascht viele, und Fahrer von Automatikautos häufiger als Fahrer von Schaltwagen. Wer eine lange Abfahrt nur mit dem Bremspedal bewältigt, überhitzt die Bremsen. Der Geruch auf dem Parkplatz am Fuß des Berges ist vielen vertraut. Mit einem Schaltgetriebe wählen Sie einen niedrigeren Gang und lassen den Motor das Auto abbremsen. Mit einem Automatikgetriebe machen Sie dasselbe über den Wählhebel oder die Schaltwippen. Finden Sie am besten oben im geparkten Auto heraus, wie das bei Ihrem Wagen geht, und nicht erst in der dritten Haarnadelkurve.
Auch die TF-436 durch das Teno-Gebirge im Nordwesten ist eine Straße, die man beim Namen nennen sollte. Sie ist schmal, führt fast durchgehend über Serpentinen und verlangt oft, an einer Steigung anzuhalten und wieder anzufahren, während sich ein Fahrzeug aus der Gegenrichtung vorbeizwängt. Das ist hier das stärkste Argument für ein Automatikgetriebe, das mit der Insel und nicht mit Gewohnheit zu tun hat: Anfahren am Berg im Verkehr auf einer einspurigen Straße ist genau der Moment, in dem eine Kupplung, die Sie nur im Urlaub bedienen, zur Belastung wird.
Fünf Spalten, ausgewählt, weil sich alle fünf innerhalb der Flotte von Tenerife unterscheiden. Eine Spalte, in der bei jedem Wagen dasselbe steht, wäre nur Rauschen und fehlt deshalb.
Die einzige Angabe auf dieser Seite, die direkt aus den Anbieterinformationen stammt und nicht abgeleitet wurde. Zugleich ist die Spanne in dieser Spalte in Tenerife am größten. Deshalb steht sie am Anfang der Tabelle und nicht am Ende.
Mit dem Tagespreis vergleichen Sie zwei Fahrzeuge. Der Gesamtpreis ist der Betrag, den Sie tatsächlich zahlen. Bei kurzen Mietzeiten weichen die Werte voneinander ab: Für eine ein- oder zweitägige Buchung fällt dieselbe feste Bearbeitungsgebühr an wie für eine zweiwöchige Miete, sodass der Tagespreis den Wagen teurer wirken lässt, als er ist.
Der Betrag, der bei der Abholung auf der Karte des Hauptfahrers blockiert wird. Es ist keine Abbuchung, wirkt sich aber so lange wie eine Belastung aus, wie das Geld blockiert ist. Zwanzig der ersten hundert Fahrzeuge hier erfordern gar keine Kaution, bei achtundsiebzig sind es höchstens 700 EUR.
Ein Häkchen bedeutet, dass Sie die Buchung kostenlos stornieren können. Bei einer Flotte, in der Automatikautos in der Minderheit sind, ist das kein netter Bonus, sondern ermöglicht es Ihnen, frühzeitig zu reservieren und sich später noch umzuentscheiden.
Flug, Unterkunft, Auto, in dieser Reihenfolge: Das ist die übliche Gewohnheit, hier aber die falsche Reihenfolge. Der Anteil an Automatikautos in der Tenerife Flotte liegt bei ungefähr einem Drittel, und ein Drittel eines Bestands ist weg, lange bevor der ganze Bestand ausgebucht ist. In der ersten Augustwoche und über Weihnachten sind die verbleibenden Automatikautos teuer, weil die günstigen schon im Mai vergeben wurden. Das ist kein Trick auf der Buchungsseite, sondern schlicht die Folge davon, dass bei gleicher Nachfrage ein kleinerer Teilbestand schneller zur Neige geht.
Sechsundsiebzig der ersten hundert Fahrzeuge können kostenlos storniert werden. Buchen Sie jetzt das gewünschte Automatikauto und suchen Sie weiter. Im schlimmsten Fall stornieren Sie, andernfalls kommen Sie an und finden vielleicht kein Automatikauto mehr.
Wenn Sie nur Automatikautos anzeigen, sehen Sie nicht, mit welchem Preis Sie den Aufpreis vergleichen. Beim Sortieren nach Getriebe bleiben beide Teile der Flotte sichtbar. Nur so sehen Sie, was Sie der Wechsel zur Automatik in dieser Woche tatsächlich kostet.
Automatikautos finden sich deutlich häufiger in den Klassen über den kleinsten Stadtautos. Das nächste Automatikauto in der Liste ist daher oft etwas größer und stammt nicht unbedingt von einem anderen Anbieter oder aus einer anderen Woche. Auf dieser Insel ist das ein echter Kompromiss, denn auf den Parkplätzen der Tenerife Ferienorte und in den älteren Dorfstraßen ist ein kleiner Wagen von Vorteil. Vergleichen Sie den größeren Automat mit dem kleineren Schaltwagen in der Tabelle, statt anzunehmen, dass einer grundsätzlich besser ist. Prüfen Sie dabei auch die Kautionsspalte, denn die Kaution ist je nach Klasse unterschiedlich hoch.
Fast niemand wägt Getriebearten völlig abstrakt gegeneinander ab. Bevor Sie die Tabelle öffnen, trifft meist schon eine dieser drei Aussagen auf Sie zu.
Dann ist die Entscheidung bereits gefallen, und es geht nur noch um die Verfügbarkeit. Prüfen Sie auch Ihren Führerschein: Wer die Prüfung in einem Automatikauto abgelegt hat, darf in der Regel nur Automatik fahren. Bei der Vermietung gelten dieselben Einschränkungen wie bei den Behörden. Buchen Sie früh, suchen Sie in der Tabelle nach dem günstigsten Automatikauto statt nach dem ersten und rechnen Sie damit, dass es nicht der günstigste Wagen auf der Seite ist.
Dann gehören Sie zu den Fahrern, für die zwei Drittel der Tabelle aus Schaltwagen bestehen, und sparen Geld, wenn Sie dabei bleiben. Der ehrliche Vorbehalt: Im Urlaub ermüdet man schneller. Zwei Wochen auf Bergstraßen bedeuten mehr Kupplungsarbeit als die meisten zu Hause in einem Monat leisten, und auf den Straßen im Teno-Gebirge kommen besonders viele Berganfahrten hintereinander. Wenn Sie täglich statt nur zweimal pro Woche fahren, vergleichen Sie trotzdem die Preise für Automatikautos und sehen Sie sich den tatsächlichen Unterschied an, bevor Sie sie ausschließen.
Dann können Sie direkt die Tabelle sortieren. In Tenerife gibt es keinen festen Aufpreis: Er hängt von der Saison, dem Buchungszeitpunkt und der Mietdauer ab. Vergleichen Sie für Ihre Reisedaten den günstigsten Automat mit dem günstigsten Schaltwagen. Prüfen Sie den Vergleich anschließend noch einmal anhand des Gesamtpreises statt des Tagespreises, denn bei einer kurzen Miete erzählen die beiden Spalten deutlich unterschiedliche Geschichten. Der angezeigte Unterschied ist der tatsächliche Preis Ihrer Entscheidung und der einzige Wert, nach dem Sie sich richten sollten.
Net Tenerife zeigt bei jedem Fahrzeug in Tenerife das Getriebe, den Tagespreis, den Gesamtpreis, die Kaution und die Stornierungsbedingungen. So können Sie den Aufpreis selbst ermitteln, statt sich einen nennen zu lassen.
Flotte vergleichen