·
Prenájom SUV na Tenerife: horské cesty
15 zo 100 áut sú SUV alebo crossovery, vhodné na stúpanie po TF-21 aj úzku cestu do Mascy.
Až o 50% lacnejšie ako portály · Miestna podpora a plná náhrada
Upozornenie k rezervácii / 4
SuMoTuWeThFrSa
Dátum vyzdvihnutia · Nocí
SuMoTuWeThFrSa
Dátum odovzdania · Nocí
Nocí
·15 zo 100 áut
·Jednopruhová cesta TF-436
·Stúpanie na Teide do výšky 2 350 m
·Pohon 4x4 nie je potrebný
·
Tenerife
→
Tenerife
The pick of the fleet
Tenerife cover car and the shortlist
· ·
Čo na tomto ostrove naozaj zaváži viac než veľkosť
Na väčšine ostrovov sa pri SUV rieši batožina alebo vzhľad. V Tenerife ide o dve konkrétne cesty a odpoveď má len málo spoločného s tým, ako vysoko sedíte.
Ťah motora pri stúpaní
Cesta TF-21 stúpa k národnému parku do výšky približne 2 350 m a takmer nikde sa nevyrovná, aby si motor oddýchol. Ťažšie auto s malým motorom sa bude do kopca trápiť viac než ľahký hatchback, bez ohľadu na značku na zadnej časti.
Slabnutie bŕzd pri klesaní
Pri návrate po tej istej ceste vyššia a ťažšia karoséria s vyšším ťažiskom viac zaťažuje brzdy než nízke auto. Brzdite motorom, nie pedálom, inak vám to pri pobreží pripomenú brzdové kotúče.
Šírka karosérie na starých cestách
Cesta TF-436 smerom na Masca je skutočne úzka, s výhybňami vybudovanými pre autá bežnej šírky. Veľké SUV je tam vyslovene horšie než malý hatchback, pretože na ceste s neprehľadnými serpentínami musí častejšie cúvať do výhybne.
Svetlá výška nie je problém
Všetky cesty, po ktorých môžete podľa nájomnej zmluvy jazdiť, majú asfaltový povrch. V aktuálnej ponuke nie je skutočná trieda 4x4, iba SUV a crossovery, a nič vám tým nechýba: na Tenerife nepotrebujete pohon všetkých kolies nikde, kam vás nájomná zmluva oprávňuje ísť.
Jedna cesta, štyri momenty, ktoré určia, ako ju pocítite
Takto cesta nahor do parku Teide postupne preverí auto, nech sedíte v akejkoľvek triede.
Stúpanie
Takmer hodina nepretržitého stúpania do výšky približne 2 350 m. Motor pracuje po celý čas, takže plne obsadené auto so štyrmi dospelými a batožinou ukáže, kde má malý motor svoje limity.
Vrchol
Pri parku sa cesta konečne vyrovná. Toto je jediné miesto na trase, kde sa vyššia kabína a vyššia poloha sedadiel naozaj oplatia, bez akejkoľvek nevýhody.
Klesanie
Pri klesaní prevezme prácu, ktorú cestou nahor odvádzal motor, gravitácia, a teraz zaťažuje brzdy. Zaraďte nižší prevodový stupeň a nechajte auto spomaľovať motorom, najmä ak šoférujete čokoľvek vyššie a ťažšie než malý hatchback.
Príchod
Keď sa vrátite na úroveň mora, dajte brzdám minútu, kým ich opäť poriadne zaťažíte. Auto, ktorým ste zišli s pomocou brzdenia motorom, dorazí so studenými kotúčmi. Ak ste brzdili pedálom, nebude to tak.
Tri cesty a to, čo každá z nich od auta naozaj vyžaduje
Väčšina výletov po Tenerife znamená bežnú jazdu. Toto sú dve cesty, na ktorých karoséria a prevodovka skutočne ovplyvnia cestu; pre porovnanie uvádzame aj diaľnicu.
| Cesta | Šírka | Stúpanie | Čo vyžaduje od auta |
|---|---|---|---|
| TF-21 na Teide | Široká dvojprúdová cesta | Nepretržité stúpanie do výšky približne 2 350 m | Ťah motora pri stúpaní, slabnutie bŕzd pri klesaní |
| TF-436 do Masca | Úzka cesta s výhybňami | Krátke strmé úseky namiesto jedného dlhého stúpania | Šírka karosérie: široké SUV neprejde popri inom aute tam, kde hatchback áno |
| Diaľnice TF-1 a TF-5 | Plnohodnotná dvojprúdová cesta | Mierne, takmer nepostrehnuteľné stúpanie | Nič. Každé auto z ponuky je tu vhodné |
Nič z toho nehovorí proti SUV. Hovorí to, že auto treba prispôsobiť cestám, po ktorých v daný deň skutočne pôjdete, nie celému týždňu naraz.
Vyberte si cestu a zistite, čo to znamená pre rezerváciu
Cesta stúpa takmer hodinu bez skutočne rovného úseku. Pri stúpaní je najväčšou nevýhodou menší motor, ktorý musí tvrdo pracovať. Pri klesaní sa pri jazde na vysokom prevodovom stupni zaťažujú brzdy, preto pred klesaním zaraďte o jeden či dva stupne nižšie a nechajte rýchlosť udržiavať motor namiesto neustáleho brzdenia pedálom.
Toto je jediná cesta na ostrove, na ktorej je kompaktná karoséria skutočnou výhodou, nie iba otázkou vkusu. Výhybne sú určené pre autá približne na šírku hatchbacku. Plnohodnotné SUV bude musieť do výhybne cúvať častejšie než menšie auto a na neprehľadnej zákrute táto nevýhoda preváži nad väčším batožinovým priestorom.
Mimo uvedených dvoch ciest sa na Tenerife jazdí ako na rovinatom území Španielska s kvalitnými cestami. TF-1 a TF-5 sú po celej dĺžke dvojprúdové a ulice v letoviskách okolo Costa Adeje a Los Cristianos sú dosť široké na to, aby na veľkosti karosérie nezáležalo. Tu sa extra priestor v SUV zíde bez toho, aby ste museli robiť kompromisy kvôli ceste.
Ponuka áut v číslach, nie v opisoch
Toto sú čísla, z ktorých vychádza tabuľka vyššie, aby ste vedeli, čo jednotlivé triedy ponúkajú ešte pred filtrovaním.
15
zo 100 áut sú SUV alebo crossovery
Významná časť ponuky, nie prémiová kategória. V tejto ponuke nie je skutočná trieda 4x4.
32
automatických prevodoviek v celej ponuke
Automatická prevodovka sa pri klesaní po TF-21 hodí viac než typ pohonu, bez ohľadu na to, či ide o SUV.
84
áut za menej než 50 eur na deň
Vyššia svetlá výška nie je na tomto ostrove luxusom. Väčšina ponuky vrátane SUV stojí menej.
20
bez zálohy
Pri každom aute v tabuľke je uvedená výška zálohy a limit kilometrov. Čísla tak vidíte pred rezerváciou, nie až pri prepážke.
Na čo sa ľudia pýtajú pred rezerváciou SUV na Tenerife
Trochu, najmä vďaka priestoru v kabíne, nie schopnostiam auta. TF-21 nepretržite stúpa do výšky približne 2 350 m a pomôže vám motor, ktorý nie je preťažený, a ochota vodiča používať pri klesaní nižšie prevodové stupne. Vyššia karoséria s vyšším ťažiskom sa pri brzdení tiež viac nakláňa, takže pri klesaní sú brzdy veľkého SUV zaťažené viac než brzdy nízkeho hatchbacku, nie menej.
Často áno, v praxi. TF-436 je úzka jednopruhová cesta s výhybňami, ktoré sú rozmiestnené pre autá približne na šírku hatchbacku. Široké SUV tadiaľ prejde, ale do výhybne bude musieť cúvať častejšie a na neprehľadných zákrutách je to ten najhorší moment, keď byť väčším autom. Ani jedno z 15 SUV a crossoverov v aktuálnej ponuke nie je skutočný terénny model určený na takéto cesty. Sú to zvýšené hatchbacky a kompaktné crossovery a na cestu do Masca sa najlepšie hodí najmenšie z nich.
Nie. Všetky cesty, po ktorých môžete jazdiť podľa nájomnej zmluvy, vrátane TF-21 a TF-436, majú asfaltový povrch a sú udržiavané pre bežnú premávku. V aktuálnej ponuke 100 áut nie je skutočná trieda 4x4, iba SUV a crossovery, a nejde o nedostatok v ponuke. Pohon všetkých kolies nevyrieši strmé stúpanie ani úzke cesty; na to potrebujete výkonný motor a dobré brzdy.
Pomôže viac než typ karosérie. Automatická prevodovka s nízkym prevodovým stupňom alebo manuálnym režimom vám na klesaní po TF-21 umožní brzdiť motorom bez toho, aby ste na strmej zákrute museli myslieť na spojku. V aktuálnej ponuke je 32 áut s automatom a 68 s manuálnou prevodovkou, takže automaty sa rozchytajú ako prvé. Ak vám klesanie robí väčšie starosti než stúpanie, táto rezervácia je dôležitejšia než výber SUV.
Z prvých 100 áut zobrazených vo vyhľadávaní je ich 15. Je to slušný, ale skromný podiel ponuky; ide o crossovery a kompaktné SUV, nie o autá určené do terénu. Pri každom aute v tabuľke vyššie sú uvedené údaje o prevodovke, zálohe a limite kilometrov, aby ste presne vedeli, čo je k dispozícii, ešte než si vyberiete triedu.
Pozrite si dostupné SUV a crossovery na vaše termíny
Tabuľka na začiatku tejto stránky už zobrazuje iba SUV a crossovery. Zadajte dátumy a letisko príletu a ponuka sa zoradí podľa vašich potrieb.
Vyhľadať dostupné autá