·
Cesta autom na Teide: trasa, zastávky a výber auta
Od morskej hladiny až do výšky 2 350 metrov po spevnenej ceste, jednotlivé úseky so skutočnými vzdialenosťami a úprimná odpoveď na otázku, ktoré prenajaté auto to zvládne.
Štyri veci, ktoré hora robí s autom
Cesta na Mount Teide nie je technicky náročná. Je jednoducho väčšia než väčšina dovolenkových jázd a nepríjemné prekvapenia sú dôsledkom jej rozsahu, nie náročnosti na vodičské schopnosti. Teide má 3 715 metrov a je najvyšším bodom Španielska. Cesta vás vyvezie väčšinu výšky po jeho úbočí približne za deväťdesiat minút.
Prevýšenie dvetisíc metrov
Plošina v národnom parku leží približne vo výške 2 000 až 2 350 metrov a každá prístupová cesta začína pri pobreží alebo neďaleko od neho. Nie je tu žiadny rovný úsek na rozjazdenie. Auto musí celé prevýšenie zdolať naraz.
Riedky vzduch, menej výkonu
Atmosférický motor nasáva vzduch z okolia a vo výške 2 300 metrov je ho merateľne menej. To isté auto, ktoré na diaľnici pôsobilo svižne, bude pri vrchole lenivé. Je to fyzika, nie porucha.
Klesanie, ktoré prehreje brzdy
Náročnejšia polovica cesty vedie dolu. Tridsať kilometrov nepretržitého brzdenia iba brzdovým pedálom spôsobí únavu bŕzd a zápach príde oveľa skôr. Základom je brzdenie motorom na nízkom prevodovom stupni.
Všade asfalt
Dobrá správa, vďaka ktorej ušetríte. Cesty TF-21 a TF-24 sú spevnené, označené a podľa potreby posypané. Na túto jazdu nepotrebujete pohon všetkých štyroch kolies a v aktuálnej ponuke aj tak nie je skutočná terénna trieda.
Celý okruh: nahor južnou stranou, nadol severnou
Najlepší spôsob, ako za jeden deň spoznať horu, nie je ísť nahor a vrátiť sa tou istou cestou. Vyjdite po TF-21 z juhu cez Vilaflor, prejdite cez plošinu popri lanovke a potom zíďte po severnej časti TF-21 do La Orotava. Uvidíte tak dve úplne odlišné krajiny namiesto toho, aby ste tú istú prešli dvakrát. Vzdialenosti a časy nižšie sú približné. Počítajú s pokojnou cestou, bez prác na ceste a bez zastávok na fotenie, čo sa nikomu nepodarí. K celkovému času si pripočítajte hodinu postávania.
106 km
2h 40m driving
5 stages
-
01
Costa Adeje alebo Los Cristianos Vilaflor
30 km 45 min Spevnená cesta, TF-51Rozjazd a stúpanie je strmšie, než vyzerá na mape. Odídete od pobrežia na úrovni mora a do Vilafloru dorazíte vo výške približne 1 400 metrov. Toto jediné stúpanie je väčšie než to, ktoré väčšina ľudí doma absolvuje za celý rok. Cesta je široká, s dobrým povrchom a dlhými otvorenými zákrutami cez terasy a potom borovicový les. Pred cestou natankujte. V národnom parku nie je čerpacia stanica a ďalšiu spoľahlivú pumpu na okruhu nájdete až na druhej strane hory.
-
02
Vilaflor Boca Tauce
20 km 30 min Spevnená cesta, TF-21Skutočná horská časť. Ostré serpentíny v borovicovom pásme Corona Forestal, povrch je stále dobrý, ale zákruty prichádzajú rýchlo a v tých ostrejších vám priečny sklon hrá do karát. Počítajte s cyklistami, turistickými autobusmi, ktoré zasahujú do stredu cesty, aj so zaľahnutými ušami. Pri Boca Tauce budete vo výške približne 2 050 metrov, za stromami a medzi holou lávou. Krajina sa zmení jedinou zákrutou.
-
03
Boca Tauce Dolná stanica lanovky
12 km 15 min Spevnená cesta, TF-21Jednoduchá jazda a najkrajšia scenéria dňa. Cesta vedie po rovine cez Las Canadas, dno starej kaldery. Na jednej strane sú Roques de Garcia, na druhej vám kužeľ vypĺňa čelné sklo. Dolná stanica leží približne vo výške 2 350 metrov. Parkovisko je malé vzhľadom na počet záujemcov, zvyčajne sa zaplní od polovice dopoludnia a autá potom parkujú na krajnici niekoľko stoviek metrov oboma smermi. Príchod pred deviatou alebo po štvrtej rozhoduje o tom, či zaparkujete, alebo budete krúžiť.
-
04
Dolná stanica lanovky El Portillo
14 km 20 min Spevnená cesta, TF-21Severná polovica plošiny vedie popri pustatine Minas de San Jose a odbočke Montana Blanca. El Portillo leží približne vo výške 2 030 metrov a stretáva sa tu TF-21 s hrebeňovou cestou TF-24. Tu sa rozhodnete: pokračujte rovno a zídete k severnému pobrežiu, alebo odbočte doprava a vydajte sa po dlhom hrebeni naspäť k La Laguna. Nachádza sa tu návštevnícke centrum a je to posledná budova pred klesaním.
-
05
El Portillo La Orotava
30 km 50 min Spevnená cesta, TF-21Prevýšenie dvetisíc metrov smerom nadol za polhodinu jazdy. Tento úsek zaťaží auto viac než celé stúpanie. Zaraďte nízky stupeň a nechajte motor brzdiť namiesto toho, aby ste stáli na brzdovom pedáli. Zvyčajne vojdete do oblakov približne vo výške 1 500 metrov, kde vzduch zvlhne, vavríny a borovice sa priblížia k ceste a teplota opäť stúpne. La Orotava sa zrazu vynorí, strmá a úzka, a diaľnica je len pár minút pod ňou.
V čom to môžete vybaviť
Bežný hatchback s pohonom predných kolies
Toto je úprimné zhrnutie stránky. Celá opísaná trasa vedie po spevnenej verejnej ceste, ktorá sa udržiava a podľa potreby posýpa. Pohon všetkých štyroch kolies preto netreba a v tejto oblasti by vám nič nepriniesol. Bežné malé auto, ktoré si rezervuje väčšina návštevníkov, zvládne celý okruh bez problémov.
Mestské auto s motorom 1,0 litra, štyria dospelí a batožina
Dostane vás tam, ale stúpanie je dlhé, nie krátke. Malý atmosférický motor vo výške nad 2 000 metrov citeľne stráca výkon. Ak bude auto naložené až po strechu, na dlhých úsekoch pôjdete na druhom a treťom prevodovom stupni, vo vysokých otáčkach a proti klimatizácii. Naplánujte si pomalší deň, nechajte sa predbehnúť a pred cestou nadol nechajte motor na vrchole vychladnúť.
Automatická prevodovka
Pri tejto jazde je jednoduchšou voľbou v oboch smeroch. Pri stúpaní drží prevod bez hľadania správneho stupňa v neprehľadnej zákrute a pri klesaní môžete volič nastaviť do nízkeho rozsahu alebo manuálneho režimu. Prevodovka potom preberie záťaž a šetrí brzdy. Automaty tvoria na Tenerife menšinu ponuky, preto si ho rezervujte včas, namiesto toho, aby ste naň dúfali pri preberaní auta.
Akékoľvek prenajaté auto na nespevnených cestách
Lesné a parkové cesty odbočujúce z TF-21 vyzerajú neškodne, ale predstavujú skutočný spôsob, ako si pokaziť deň. Zmluvy o prenájme sa zvyčajne vzťahujú iba na spevnené cesty. Prepichnutá bočnica alebo poškodený podvozok tam preto zvyčajne pôjdu na váš účet, nie na účet poistenia. Veľká časť parku je navyše pre súkromné vozidlá uzavretá. Zaparkujte na asfalte a pokračujte pešo.
Podľa sezóny
- December až marec limited
- Sneh a ľad zvyčajne na niekoľko dní každú zimu uzavrú prístupové cesty, po silnom snežení niekedy aj na dlhšie. V takom prípade uzávierku vynútia už na úpätí stúpania a opatrnou jazdou sa cez ňu nedostanete. Prenajaté autá tu zvyčajne nemajú snehové reťaze a ich vlastné nasadenie sa obyčajne nepovoľuje. V dňoch, keď sú cesty otvorené, je vzduch najčistejší v celom roku.
- Apríl až jún open
- Zvyčajne najspoľahlivejšie obdobie. Cesty sú otvorené, plošina suchá, skoro ráno je dobré svetlo a turistická premávka ešte nedosiahla augustový vrchol. Pred východom slnka je vo výške 2 300 metrov stále chladno, čo prekvapí ľudí, ktorí vyrazili z teplého letoviska v šortkách.
- Júl až september limited
- Cesty zostávajú otvorené, ale je obdobie calimy. Keď z Afriky prinesie saharský prach, výhľad z vrcholu sa zmení na béžovú stenu a v ten deň sa tam neoplatí jazdiť. Pri silnom vetre sa zastavuje aj lanovka a nad hranicou lesa často fúka, aj keď je na pobreží bezvetrie. Pred odchodom si overte oboje.
- Október až november open
- Zvyčajne otvorené a pokojné obdobie, ku koncu už môže nasnežiť. Deň sa rýchlo skracuje a klesanie severnou stranou potme a v oblakoch je úplne iná jazda, než ste plánovali. Okruh začnite dostatočne skoro, aby ste zišli z hory pred zotmením.
Čo uvádza nájomná zmluva
- Väčšina zmlúv vás obmedzuje na spevnené verejné cesty. Všetky nespevnené cesty v parku sú preto mimo poistného krytia a škody na nich idú na váš účet.
- Niektorí dodávatelia obmedzujú jazdu v noci na určené hodiny alebo vyžadujú, aby ste poškodenie nahlásili pred pokračovaním v jazde, nie až po skončení prenájmu.
- Na tejto trase záleží na limite kilometrov. Opísaný okruh meria o niečo viac než 100 km ešte predtým, než v ten deň vyrazíte kamkoľvek inam. Z prvých 100 áut v aktuálnej ponuke má 84 neobmedzený počet kilometrov.
- Snehové reťaze sa k prenajatým autám zvyčajne neposkytujú. Ak namontujete výbavu, ktorú zmluva nepovoľuje, môžete prísť o zaplatené poistné krytie.
Podmienky sa líšia podľa dodávateľa. Pre vás platia tie, ktoré sú uvedené na poukaze. Prečítajte si ho pred jazdou, nie až po nej. Na záverečný chodník na vrcholový kužeľ je potrebné samostatné bezplatné povolenie, ktoré si treba rezervovať vopred. Lístok na lanovku ho nezahŕňa. Pred cestou si overte aktuálne pravidlá a rezervujte si miesto dostatočne včas.
Aktuálna ponuka vozidiel v Tenerife, posúdená pre túto jazdu
Počty vychádzajú z prvých 100 áut, ktoré vráti vyhľadávanie nižšie. Dostupnosť sa mení každý deň, preto ich vnímajte ako obraz trhu, nie ako prísľub konkrétneho auta.
32
automatov oproti 68 autám s manuálnou prevodovkou
Prevodovka, ktorá túto jazdu uľahčí, je menej dostupná. Oplatí sa preto rezervovať si ju včas.
84
s neobmedzeným počtom kilometrov
Samotný okruh meria o niečo viac než 100 km. Limit kilometrov je detail, ktorý vás dobehne práve pri takejto jednodňovej jazde.
15
SUV a crossovery
Sú dostupné, ak chcete vyšší posed, ale v ponuke nie je skutočný terénny model a trasa ho nevyžaduje.
84
s cenou do 50 EUR na deň
A za 20 zo sto áut sa neplatí žiadna záloha. Užitočná informácia, ak je vaša karta jedinou prekážkou medzi vami a horou.
Skôr než vyrazíte do kopca
O tom, aký bude deň na hore, sa rozhoduje pri preberaní auta a na pobrežnej ceste, nie vo výške 2 000 metrov. Kým ste ešte pri mori, vyriešte tri drobnosti.
Nájdite si nízky prevodový stupeň skôr, než ho budete potrebovať
Pri manuálnej prevodovke je to jasné. Pri automate nie, pretože ovládanie sa líši podľa auta: samostatná poloha L alebo B, manuálna dráha vedľa voliča alebo pádla za volantom. Zistite si na parkovisku požičovne, ktorú možnosť má vaše auto, kým stojíte a návod je v priehradke. Hľadať ju v polovici cesty dolu severným úbočím, v oblakoch a s kolónou za vami, je presne to, čo vodičov prinúti brzdiť po celý čas.
Tieto dve minúty využite aj na kontrolu pneumatík a rezervy, nastavenie recirkulácie klimatizácie proti prachu a uloženie národného parku do navigácie, kým máte signál. Pokrytie na plošine je nespoľahlivé a dopravných značiek je tam zámerne málo.
Kde sa končí cesta
Cesta TF-21 vás vyvezie do výšky približne 2 350 metrov a tam sa končí. Lanovka vás zo základnej stanice vyvezie za pár minút do výšky približne 3 555 metrov. Od hornej stanice vedie krátka sieť chodníkov k vyhliadkam na kalderu a dolu na ostrov. Za jasného rána uvidíte cez vodu La Gomera, La Palma a El Hierro zoradené vedľa seba. Práve kvôli tomuto výhľadu sem všetci jazdia.
Posledný úsek na samotný vrcholový kužeľ je iná vec a najčastejšie sklamanie pre tých, ktorí si cestu zle naplánovali. Na túru po tomto záverečnom chodníku potrebujete bezplatné povolenie, ktoré si treba vopred rezervovať u správy národného parku. Lístok na lanovku ho nezahŕňa. Počet miest je obmedzený a povolenia kontrolujú priamo na hore, takže sa nedá jednoducho prísť a opýtať sa. Pravidlá a dostupnosť sa pravidelne prehodnocujú, preto si aktuálne podmienky overte a miesto rezervujte ešte pred odletom, nie až po pristátí.
Prevádzka lanovky závisí od počasia, na rozdiel od cesty. Pri silnom vetre sa zastaví a nad hranicou lesa často fúka aj v deň, keď bolo v letovisku bezvetrie. Ráno pred cestou si overte jej stav. Ak je lanovka zatvorená, jazda nevyjde nazmar. Národný park Teide stojí za celý deň aj bez nej: okruh Roques de Garcia, Minas de San Jose, vyhliadka Boca Tauce a výhľady z dna plošiny sú dostupné pešo z parkoviska.
Praktická poznámka k miestu pobytu. Z južných letovísk je prirodzenou cestou nahor stúpanie cez Vilaflor a vyššie opísaný okruh funguje v smere hodinových ručičiek. Z Puerto de la Cruz alebo odkiaľkoľvek zo severného pobrežia choďte opačným smerom a vyvezte sa cez La Orotava, čo je kratší prístup. Zo Santa Cruz alebo La Laguna sa oplatí ísť po hrebeňovej ceste TF-24. Sadzby Net Tenerife väčšinou zahŕňajú neobmedzený počet kilometrov, takže dlhší okruh vás stojí iba palivo.
Tri cesty na vrchol a aká je každá z nich
Všetky vedú na to isté miesto. Nie sú to však rovnaké jazdy. Ktorá vám vyhovuje, závisí od toho, kde sa ráno zobudíte a čo od dňa očakávate.
Suchá strana ostrova. Opustíte letoviská, prejdete cez terasovité polia a vystúpite do borovicového lesa nad Vilaflorom. Ten leží približne vo výške 1 400 metrov a je najvyššie položenou dedinou na Tenerife, vhodnou aj na krátku zastávku na kávu. V lesnom pásme sú zákruty ostré, potom sa pri Boca Tauce krajina otvorí do holých lávových polí.
Tento prístup využíva väčšina návštevníkov, pretože väčšina z nich býva na juhu. Aj dole máte väčšiu šancu na slnečné počasie. Nevýhodou je ranná premávka turistických autobusov, ktoré jazdia rovnakou trasou v rovnakom čase. Vyrazte pred ôsmou, aby ste ich predbehli a mali plošinu takmer pre seba.
Vhodné pre
Každého, kto býva v Costa Adeje, Los Cristianos, Playa de las Americas alebo na južnom pobreží.
Pozor na
Autobusy v ostrých lesných zákrutách a pokles teploty, keď vystúpite na vrchole.
Zelená strana ostrova a zároveň dramatickejšie stúpanie z oboch trás. Z La Orotava vedie cesta cez poľnohospodársku krajinu do hustých vavrínových a borovicových lesov, zvyčajne rovno do vrstvy oblakov, ktorá väčšinu rán pokrýva severné pobrežie. Niekoľko minút jazdíte vlhkou sivou hmlou a potom sa vynoríte nad ňou do ostrého slnka, s oblačnou pokrývkou pod sebou.
Je kratšia než južný prístup a zároveň strmšia, preto je pri jazde na malom aute vhodnejšia na cestu nadol než nahor. V zime tu treba počítať s dažďom a mokrým lístím, na rozdiel od trasy cez Vilaflor.
Vhodné pre
Puerto de la Cruz, La Orotava a severné pobrežie, prípadne pre tých, ktorí chcú zachytiť oblačnú inverziu na fotografii.
Pozor na
Mokré cesty v oblakoch a teplotu bŕzd pri ceste späť dolu.
Cesta TF-24 vedie z La Laguna po hrebeni ostrova až do El Portillo, cez les Esperanza a ďalej po horskom hrebeni. Je najpomalšia z troch trás, ale aj najkrajšia. Čaká vás dlhý rad zákrut, na jednej strane severné pobrežie a na druhej južné, s vyhliadkami po celej ceste.
Berte ju ako vyhliadkovú jazdu, nie ako najrýchlejšiu trasu. Vzdialenosť, ktorú by ste po diaľnici prešli za polovicu času, vám zaberie približne hodinu. Cesta nie je osvetlená, takže nie je vhodná na zoznamovanie sa s ňou potme. Vrátiť sa tadiaľto po západe slnka znie lákavo, no v praxi to funguje oveľa lepšie na papieri.
Vhodné pre
Santa Cruz, La Laguna a každého, kto má celý deň a obľubuje horské cesty.
Pozor na
Čas. Cesta je dlhšia, než vyzerá, a na hrebeni nie je palivo ani osvetlenie.
Spiatočná cesta z miesta pobytu
Približné spiatočné vzdialenosti a časy jazdy k dolnej stanici lanovky bez zastávok. Sú určené na plánovanie, nie sú prísľubom. Premávka na pobrežnej diaľnici na začiatku a konci trasy ich ovplyvní viac než hora.
| Miesto pobytu | Prirodzená trasa | Spiatočná vzdialenosť | Čas jazdy tam aj späť |
|---|---|---|---|
| Costa Adeje | TF-51 a TF-21 cez Vilaflor | Približne 125 km | Približne 3 hodiny |
| Los Cristianos | TF-51 a TF-21 cez Vilaflor | Približne 120 km | Približne 2 hodiny 45 minút |
| Puerto de la Cruz | TF-21 cez La Orotava | Približne 110 km | Približne 2 hodiny 40 minút |
| Santa Cruz alebo La Laguna | TF-24 po hrebeni | Približne 130 km | Približne 3 hodiny 20 minút |
| Letisko Tenerife South | TF-1 na západ, potom TF-51 a TF-21 | Približne 130 km | Približne 3 hodiny |
Autá vhodné na túto jazdu
Aktuálna dostupnosť u dodávateľov v Tenerife. Pri každom aute si overte prevodovku a podmienky kilometrov, pretože pri výlete na horu sú dôležité práve tieto dve položky.
The pick of the fleet
Tenerife cover car and the shortlist
· ·
Otázky, ktoré si ľudia kladú pred cestou nahor
Nie. Všetky cesty opísané na tejto stránke sú spevnené, udržiavané podľa bežných španielskych štandardov a každý týždeň po nich jazdia tisíce bežných prenajatých áut. Pohon všetkých štyroch kolies vám na tejto trase nič neprinesie. Pomôže dostatočne výkonný motor na dlhé stúpanie a prevodovka, ktorú pri ceste nadol udržíte na nízkom prevodovom stupni. Preto sa oplatí priplatiť za automat, nie za SUV.
Autom môžete vyjsť približne do výšky 2 350 metrov, kde sa na ceste TF-21 nachádza dolná stanica lanovky. Vyššie cesta nepokračuje. Lanovka vás odtiaľ vyvezie väčšinu zostávajúcej vzdialenosti, približne do výšky 3 555 metrov. Posledný úsek chodníka na vrcholový kužeľ sa zdoláva pešo, nie autom. Na túto záverečnú trasu potrebujete vopred rezervované bezplatné povolenie, ktoré je samostatné od lístka na lanovku a kontroluje sa priamo na hore.
Na záverečný výstup na samotný kužeľ áno. Povolenie je bezplatné, treba si ho vopred rezervovať u správy národného parku a počet miest je obmedzený. Je to jedna z mála vecí, ktoré nemôžete nechať na čas príchodu. Povolenie nepotrebujete na jazdu po TF-21, parkovanie, prechádzky po plošine ani cestu lanovkou k hornej stanici. Pred cestou si overte aktuálne pravidlá, pretože sa pravidelne prehodnocujú.
Najmä pre sneh a ľad, čo sa zvyčajne stáva na niekoľko dní každú zimu od decembra do marca. Cestu uzavrú už na úpätí stúpania a uzávierka sa vymáha. Prenajaté autá tu nemajú snehové reťaze. Inak zostáva cesta otvorená po celý rok. Lanovka je samostatná záležitosť: pri silnom vetre sa zastavuje, aj keď je jasný deň a na pobreží nič nenaznačuje, že by fúkalo.
Vyhraďte si celý deň, nie pol dňa. Jazda po opísanom okruhu trvá približne dve a pol až tri hodiny a nikto ju neprejde bez zastávok. Pripočítajte čakanie na lanovku, prechádzku pri Roques de Garcia a obed a pohodlne vyplníte celý deň. Ak máte len dopoludnie, vyjdite cez Vilaflor k lanovke a vráťte sa tou istou cestou.
Áno, ak si naplánujete pomalšiu jazdu. Auto s motorom 1,0 litra patrí na Tenerife k najbežnejším a toto stúpanie zvláda každý deň. Motor však musí pracovať naplno a namiesto predbiehania vás budú predbiehať ostatní. Pri stúpaní udržiavajte vyššie otáčky, pri klesaní používajte nízky prevodový stupeň a ak sa dá, neveďte štyroch dospelých s plným kufrom batožiny.
Rezervujte si prevodovku, nie iba cenu
Pri tejto jazde sú prevodovka a podmienky kilometrov dôležitejšie než značka auta. Net Tenerife uvádza oboje pri každom aute ešte pred rezerváciou.
Vyhľadať dostupné autá