·
Ενοικίαση SUV στην Τενερίφη για ορεινούς δρόμους
15 από τα 100 αυτοκίνητα εδώ είναι SUV ή crossover, κατάλληλα για την ανηφόρα του TF-21 και τον στενό δρόμο προς τη Masca.
Έως 50% φθηνότερα από τις πύλες · Τοπική υποστήριξη & πλήρης επιστροφή χρημάτων
Ειδοποίηση κράτησης / 4
SuMoTuWeThFrSa
Ημερομηνία Παραλαβής · Νύχτες
SuMoTuWeThFrSa
Ημερομηνία Παράδοσης · Νύχτες
Νύχτες
·15 από τα 100 αυτοκίνητα
·Μονόδρομος TF-436
·Ανάβαση στο Teide στα 2.350 μέτρα
·Δεν χρειάζεται 4x4
·
Tenerife
→
Tenerife
The pick of the fleet
Tenerife cover car and the shortlist
· ·
Τι μετράει πραγματικά περισσότερο από το μέγεθος σε αυτό το νησί
Στα περισσότερα νησιά, το ερώτημα για ένα SUV αφορά τις αποσκευές ή την εμφάνιση. Στο Tenerife αφορά δύο συγκεκριμένους δρόμους και η απάντηση έχει ελάχιστη σχέση με το πόσο ψηλά κάθεται το αυτοκίνητο.
Ισχύς κινητήρα στην ανηφόρα
Ο TF-21 ανεβαίνει περίπου στα 2.350 μέτρα, στο εθνικό πάρκο, με ελάχιστα επίπεδα τμήματα για να ξεκουραστεί ο κινητήρας. Ένα βαρύτερο αυτοκίνητο με μικρό κινητήρα θα ζοριστεί περισσότερο στην ανηφόρα από ένα ελαφρύ μικρό αυτοκίνητο, όποιο κι αν είναι το σήμα του.
Κόπωση φρένων στην κατηφόρα
Στην επιστροφή από τον ίδιο δρόμο, ένα ψηλότερο και βαρύτερο αυτοκίνητο με υψηλότερο κέντρο βάρους καταπονεί περισσότερο τα φρένα από ένα χαμηλό αυτοκίνητο. Χρησιμοποιήστε τις σχέσεις του κιβωτίου, όχι το πεντάλ, αλλιώς οι δίσκοι θα σας το θυμίσουν όταν φτάσετε στην ακτή.
Πλάτος αμαξώματος στους παλιούς δρόμους
Ο TF-436 προς τη Masca είναι πραγματικά μονόδρομος, με σημεία διασταύρωσης που έχουν διαμορφωθεί για αυτοκίνητα συνηθισμένου πλάτους. Ένα μεγάλο SUV είναι σαφώς χειρότερη επιλογή εκεί από ένα μικρό αυτοκίνητο, επειδή θα χρειαστεί να κάνει όπισθεν προς σημείο διασταύρωσης συχνότερα, σε έναν δρόμο με στροφές χωρίς ορατότητα.
Η απόσταση από το έδαφος δεν είναι το ζήτημα
Όλοι οι δρόμοι στους οποίους επιτρέπεται να οδηγείτε βάσει της σύμβασης ενοικίασης είναι ασφαλτοστρωμένοι. Στον τρέχοντα στόλο δεν υπάρχει κατηγορία καθαρόαιμων 4x4, μόνο SUV και crossover, και αυτό το κενό δεν σας στερεί τίποτα: δεν χρειάζεται τετρακίνηση σε κανέναν δρόμο της Tenerife όπου επιτρέπεται η οδήγηση με ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο.
Ένας δρόμος, τέσσερις στιγμές που καθορίζουν την εμπειρία σας
Έτσι επηρεάζει πραγματικά το αυτοκίνητο η διαδρομή προς το πάρκο Teide, με τη σειρά, όποια κατηγορία κι αν οδηγείτε.
Ανάβαση
Σχεδόν μία ώρα συνεχούς ανηφόρας μέχρι περίπου τα 2.350 μέτρα. Ο κινητήρας δουλεύει αδιάκοπα, γι' αυτό με τέσσερις ενήλικες και αποσκευές ένα μικρό αυτοκίνητο φτάνει στα όριά του.
Κορυφή
Στο πάρκο ο δρόμος επιτέλους ισιώνει. Είναι το μοναδικό σημείο της διαδρομής όπου μια ψηλότερη καμπίνα και η υψηλότερη θέση οδήγησης προσφέρουν πραγματικό πλεονέκτημα, χωρίς κάποιο αντίστοιχο μειονέκτημα.
Κατάβαση
Τώρα η βαρύτητα κάνει τη δουλειά που έκανε ο κινητήρας στην ανηφόρα και καταπονεί τα φρένα. Κατεβάστε ταχύτητα και αφήστε τον κινητήρα να επιβραδύνει το αυτοκίνητο, ειδικά αν οδηγείτε κάτι ψηλότερο και βαρύτερο από ένα μικρό αυτοκίνητο.
Άφιξη
Όταν επιστρέψετε στο επίπεδο της θάλασσας, αφήστε τα φρένα να κρυώσουν για ένα λεπτό πριν τα πιέσετε ξανά. Ένα αυτοκίνητο που κατέβηκε με φρενάρισμα από τον κινητήρα φτάνει με κρύους δίσκους. Ένα αυτοκίνητο που κατέβηκε με το πεντάλ δεν φτάνει.
Τρεις δρόμοι και τι ζητά πραγματικά ο καθένας από το αυτοκίνητο
Το μεγαλύτερο μέρος μιας διαδρομής στην Tenerife είναι συνηθισμένη οδήγηση. Αυτοί είναι οι δύο δρόμοι όπου το αμάξωμα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζουν πραγματικά την εμπειρία, με τους αυτοκινητόδρομους ως σημείο σύγκρισης.
| Δρόμος | Πλάτος | Κλίση | Τι απαιτεί από το αυτοκίνητο |
|---|---|---|---|
| TF-21 προς Teide | Φαρδύς, με δύο λωρίδες | Συνεχής ανηφόρα μέχρι περίπου τα 2.350 μέτρα | Ισχύς κινητήρα στην ανηφόρα, κόπωση φρένων στην κατηφόρα |
| TF-436 προς Masca | Μονόδρομος με σημεία διασταύρωσης | Απότομες, σύντομες ανηφόρες και κατηφόρες, όχι μία μεγάλη κλίση | Πλάτος αμαξώματος: ένα φαρδύ SUV δεν μπορεί να περάσει άλλο αυτοκίνητο εκεί όπου περνά ένα μικρό αυτοκίνητο |
| Αυτοκινητόδρομοι TF-1 και TF-5 | Κανονικός αυτοκινητόδρομος διπλής κατεύθυνσης | Ήπια, σχεδόν ανεπαίσθητη | Καμία ιδιαίτερη απαίτηση. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο της λίστας είναι κατάλληλο |
Τίποτα εδώ δεν είναι επιχείρημα κατά των SUV. Το ζητούμενο είναι να επιλέξετε αυτοκίνητο ανάλογα με τον δρόμο που θα οδηγήσετε εκείνη την ημέρα, όχι με βάση ολόκληρη την εβδομάδα.
Επιλέξτε δρόμο και δείτε τι σημαίνει για την κράτησή σας
Ο δρόμος ανεβαίνει για σχεδόν μία ώρα χωρίς ουσιαστικά επίπεδο τμήμα. Στην ανηφόρα, η βασική δυσκολία είναι ένας μικρός κινητήρας που δουλεύει στα όριά του. Στην κατηφόρα, τα φρένα καταπονούνται αν αφήσετε το αυτοκίνητο σε υψηλή σχέση. Κατεβάστε μία ή δύο ταχύτητες και αφήστε τον κινητήρα να κρατήσει την ταχύτητα αντί να πατάτε συνεχώς το φρένο.
Είναι ο μοναδικός δρόμος του νησιού όπου το μικρό αμάξωμα αποτελεί πραγματικό πλεονέκτημα και όχι απλώς προτίμηση. Τα σημεία διασταύρωσης έχουν σχεδιαστεί για αυτοκίνητα με πλάτος περίπου όσο ένα μικρό μοντέλο. Ένα μεγάλο SUV θα χρειαστεί να κάνει όπισθεν προς τέτοιο σημείο συχνότερα από ένα μικρότερο αυτοκίνητο και, σε μια στροφή χωρίς ορατότητα, αυτό κοστίζει περισσότερο απ' όσο κερδίζετε σε χώρο αποσκευών.
Μακριά από τους δύο παραπάνω δρόμους, η οδήγηση στην Tenerife θυμίζει την επίπεδη, καλοστρωμένη Ισπανία. Οι TF-1 και TF-5 είναι αυτοκινητόδρομοι διπλής κατεύθυνσης σε όλο τους το μήκος, ενώ οι δρόμοι στα θέρετρα γύρω από την Costa Adeje και το Los Cristianos είναι αρκετά φαρδιοί ώστε το μέγεθος του αμαξώματος να μην έχει σημασία. Εδώ ο επιπλέον χώρος ενός SUV είναι χρήσιμος, χωρίς συμβιβασμούς στην οδήγηση.
Ο στόλος με αριθμούς, όχι με περιγραφές
Αυτοί είναι οι αριθμοί πίσω από τον παραπάνω πίνακα, για να ξέρετε τι να περιμένετε από κάθε κατηγορία πριν τη φιλτράρετε.
15
από τα 100 είναι SUV ή crossover
Ένα σημαντικό μέρος του στόλου, όχι μια κατηγορία πολυτελείας. Σε αυτή τη λίστα δεν υπάρχει καθαρόαιμη κατηγορία 4x4.
32
αυτόματα σε όλο τον στόλο
Το αυτόματο κιβώτιο μετράει περισσότερο στην κατηφόρα του TF-21 από την κίνηση στους τροχούς, είτε πρόκειται για SUV είτε όχι.
84
αυτοκίνητα κάτω από 50 ευρώ την ημέρα
Το αυξημένο ύψος δεν συνεπάγεται υψηλότερη τιμή σε αυτό το νησί. Τα περισσότερα αυτοκίνητα της λίστας, μαζί και τα SUV, κοστίζουν λιγότερο.
20
χωρίς καθόλου εγγύηση
Σε κάθε καταχώριση στον πίνακα εμφανίζονται το ποσό της εγγύησης και τα χιλιόμετρα, ώστε να γνωρίζετε τα στοιχεία πριν από την κράτηση και όχι στο γκισέ.
Τι ρωτούν πριν νοικιάσουν SUV εδώ
Λίγο, κυρίως χάρη στον χώρο της καμπίνας και όχι στις δυνατότητές του. Ο TF-21 είναι μια συνεχής ανηφόρα μέχρι περίπου τα 2.350 μέτρα και βοηθούν ένας κινητήρας που δεν καταπονείται υπερβολικά και ένας οδηγός που χρησιμοποιεί τις σχέσεις του κιβωτίου στην κατηφόρα. Ένα ψηλότερο αμάξωμα με υψηλότερο κέντρο βάρους παίρνει επίσης μεγαλύτερη κλίση στο φρενάρισμα, γι' αυτό στην κατηφόρα τα φρένα ενός μεγάλου SUV καταπονούνται περισσότερο από ενός χαμηλού μικρού αυτοκινήτου, όχι λιγότερο.
Συχνά, ναι, στην πράξη. Ο TF-436 είναι μονόδρομος, με σημεία διασταύρωσης που απέχουν μεταξύ τους και είναι κατάλληλα για αυτοκίνητα περίπου στο πλάτος ενός μικρού μοντέλου. Ένα φαρδύ SUV χωράει, αλλά θα χρειαστεί να κάνει όπισθεν προς σημείο διασταύρωσης συχνότερα. Και στις στροφές χωρίς ορατότητα, είναι κακή στιγμή να είστε το μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Κανένα από τα 15 SUV και crossover της τρέχουσας λίστας δεν είναι καθαρόαιμο όχημα εκτός δρόμου για τέτοια περάσματα. Είναι υπερυψωμένα μικρά αυτοκίνητα και compact crossover, και το μικρότερο από αυτά τα καταφέρνει καλύτερα στη Masca.
Όχι. Όλοι οι δρόμοι στους οποίους επιτρέπει να οδηγείτε η σύμβαση ενοικίασης, μαζί και οι TF-21 και TF-436, είναι ασφαλτοστρωμένοι και συντηρούνται για συνηθισμένη κυκλοφορία. Στον τρέχοντα στόλο των 100 αυτοκινήτων δεν υπάρχει καθαρόαιμη κατηγορία 4x4, μόνο SUV και crossover, και αυτό δεν αποτελεί έλλειψη. Η τετρακίνηση δεν λύνει το πρόβλημα της κλίσης ή των στενών δρόμων. Γι' αυτά χρειάζονται ικανός κινητήρας και καλά φρένα.
Βοηθάει περισσότερο από το στιλ του αμαξώματος. Ένα αυτόματο κιβώτιο με χαμηλή σχέση ή χειροκίνητη λειτουργία σάς επιτρέπει να αξιοποιείτε το φρενάρισμα του κινητήρα στην κατηφόρα του TF-21 χωρίς να σκέφτεστε τον συμπλέκτη σε μια απότομη στροφή. Στην τρέχουσα λίστα υπάρχουν 32 αυτόματα και 68 χειροκίνητα, επομένως τα αυτόματα εξαντλούνται πρώτα. Αν σας ανησυχεί περισσότερο η κατηφόρα από την ανηφόρα, η επιλογή του κιβωτίου μετράει περισσότερο από την επιλογή SUV.
15 από τα πρώτα 100 αυτοκίνητα που εμφανίζει η αναζήτηση. Είναι ένα υπαρκτό, αλλά περιορισμένο μέρος του στόλου, με crossover και compact SUV, όχι οχήματα σχεδιασμένα για διαδρομές εκτός δρόμου. Σε κάθε καταχώριση στον παραπάνω πίνακα εμφανίζονται το κιβώτιο ταχυτήτων, η εγγύηση και τα όρια χιλιομέτρων, ώστε να δείτε ακριβώς τι διατίθεται πριν επιλέξετε κατηγορία.
Δείτε ποια SUV και crossover είναι διαθέσιμα στις ημερομηνίες σας
Ο πίνακας στην κορυφή της σελίδας έχει ήδη φιλτραριστεί για SUV και crossover. Επιλέξτε ημερομηνίες και το αεροδρόμιο άφιξης και η λίστα θα προσαρμοστεί σε όσα χρειάζεστε.
Αναζήτηση διαθέσιμων αυτοκινήτων